EBV tip: Buďte opatrní pri kombinácii pneumatiky a ráfika

EBV tip: Buďte opatrní pri kombinácii pneumatiky a ráfika

Pri pravidelnej kontrole podľa §57a sa ako kontrolný orgán oplatí dôkladne pozrieť na kolesá áut a motocyklov. Nie je nezvyčajné, že sa montujú širšie alebo väčšie pneumatiky. Do úvahy treba brať aj šírku ráfika, ktorá sa môže líšiť o 0,5 až jeden palec, aby bolo možné obuť tieto širšie plášte. To, čo na prvý pohľad vyzerá legálne, pretože podbehy kolies môžu úplne pojať pneumatiky, nie je nevyhnutne legálne. 

Buďte opatrní pri motorkách

Najdivokejšie kombinácie ráfikov a pneumatík sú známe pre autá z tuningovej scény. Na motocykle sa často používajú širšie ráfiky zadných kolies, aby bolo možné namontovať širšie pneumatiky. Alebo ešte nenápadnejšie: opakovane sa stáva, že motocyklisti používajú pneumatiky, ktoré nie sú schválené pre cestnú premávku. Zvyčajne ide o superšportové pneumatiky so špeciálnymi gumovými zmesami, ktoré sľubujú väčšiu priľnavosť pre športové použitie, ale nie sú legálne na cesty, pretože neponúkajú prakticky žiadnu priľnavosť v nízkych teplotách alebo na mokre.

Ak koncový zákazník príde na kontrolu podľa §57a s legálnou pneumatikou, EBV má funkciu, ktorá umožňuje kontrolnému orgánu digitálne uložiť kombináciu ráfika a pneumatiky pomocou fotografií. Zábery zabezpečujú, že vozidlo v čase kontroly zodpovedalo zákonu. Odfotografujte aj typ a profil pneumatiky. Niektoré typy motocyklových pneumatík majú podobné názvy ako cestné pneumatiky a ich profil vyzerá takmer rovnako, no v skutočnosti ide o čisto pretekárske pneumatiky. Ak následne motocyklista vymení pneumatiku za superšportovú pretekársku a stane sa účastníkom kontroly alebo dokonca nehody, majiteľ sa nemôže ospravedlniť, že by motocykel takúto platnú nálepku dostal. Posudzovací orgán je tak pripravený na odvolanie a môže preukázať, že v danom čase vykonal správne posúdenie.