Suche
Mein Konto
EBV-tips: Vær forsiktig med dekk- og felgkombinasjonen
Som en del av §57a-kontrollen bør kontrollorganet holde godt øye med dekkene. En EBV-funksjon kan gi et betydelig bidrag til sikkerheten, spesielt på motorsykler.
EBV-tips: Vær forsiktig med dekk- og felgkombinasjonen
Ved den periodiske §57a-kontrollen lønner det seg som kontrollorgan å se nærmere på hjulene på biler og motorsykler. Det er ikke uvanlig at det monteres bredere eller større dekk. Felgbredden bør også tas i betraktning, som kan variere med 0,5 til en tomme for å kunne passe disse bredere dekkene. Det som ser lovlig ut ved første øyekast fordi hjulbuene helt kan romme dekkene, er ikke nødvendigvis lovlig.
Vær forsiktig med motorsykler
De villeste felg- og dekkkombinasjonene er kjent for biler fra tuning-scenen. Bredere bakhjulsfelger brukes ofte på motorsykler for å kunne montere bredere dekk. Eller, enda mer lite iøynefallende: Det skjer igjen og igjen at motorsyklister bruker dekk som ikke er godkjent for veitrafikk. Dette er vanligvis supersporty dekk med spesielle gummiblandinger som lover mer grep for sporty bruk, men er ikke lovlige på veiene fordi de praktisk talt ikke gir noe grep i kjølige temperaturer eller på vått underlag.
Dersom en sluttkunde kommer til §57a-kontrollen med et lovlig dekk, har EBV funksjonen som gjør at kontrollorganet kan lagre felg-dekk-kombinasjonen digitalt ved hjelp av bilder. Bildene sikrer at kjøretøyet overholdt loven på kontrolltidspunktet. Dekktype og profil bør også fotograferes. Noen typer motorsykkeldekk har lignende navn som landeveisdekk og profilen ser nesten lik ut, men de er faktisk rene racingdekk. Hvis en motorsyklist senere skifter dekk til et supersporty racerdekk og blir involvert i en sjekk eller til og med en ulykke, kan ikke eieren unnskylde seg fra at motorsykkelen ville fått et så gyldig klistremerke. Vurderingsinstansen er dermed forberedt på klage og kan bevise at den foretok riktig vurdering på det tidspunktet.