EBV-tip: Wees voorzichtig met de band-velgcombinatie

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Als onderdeel van de §57a-keuring moet de keuringsinstantie de banden nauwlettend in de gaten houden. Een EBV-functie kan een aanzienlijke bijdrage leveren aan de veiligheid, vooral op motorfietsen. 

Im Rahmen der §57a-Überprüfung sollte die Begutachtungsstelle ein genaues Auge auf die Bereifung werfen. Speziell bei Motorrädern kann eine EBV-Funktion maßgeblich zur Sicherheit beitragen. 
Als onderdeel van de §57a-keuring moet de keuringsinstantie de banden nauwlettend in de gaten houden. Een EBV-functie kan een aanzienlijke bijdrage leveren aan de veiligheid, vooral op motorfietsen. 

EBV-tip: Wees voorzichtig met de band-velgcombinatie

Tijdens de periodieke §57a-keuring loont het als keuringsinstantie om de wielen van auto's en motorfietsen onder de loep te nemen. Het is niet ongebruikelijk dat bredere of grotere banden worden gemonteerd. Ook moet er rekening gehouden worden met de velgbreedte, deze kan variëren van 0,5 tot 1 inch om deze bredere banden te kunnen passen. Wat op het eerste gezicht legaal lijkt omdat de wielkasten de banden volledig kunnen herbergen, is niet noodzakelijkerwijs legaal. 

Wees voorzichtig met motorfietsen

Van auto's uit de tuningscene zijn de wildste velg- en bandcombinaties bekend. Op motorfietsen worden vaak bredere achtervelgen gebruikt om bredere banden te kunnen monteren. Of nog onopvallender: het komt steeds weer voor dat motorrijders banden gebruiken die niet zijn goedgekeurd voor het wegverkeer. Dit zijn meestal supersportieve banden met speciale rubbercompounds die meer grip beloven bij sportief gebruik, maar niet op de weg zijn toegestaan ​​omdat ze vrijwel geen grip bieden bij koele temperaturen of op nat wegdek.

Als een eindklant met een legale band naar de §57a-keuring komt, heeft de EBV de functie waarmee de keuringsinstantie de velg-bandcombinatie digitaal kan opslaan aan de hand van foto’s. De beelden zorgen ervoor dat het voertuig op het moment van de keuring aan de wet voldeed. Ook het bandtype en profiel moeten worden gefotografeerd. Sommige soorten motorbanden hebben dezelfde naam als wegbanden en het profiel ziet er bijna hetzelfde uit, maar het zijn eigenlijk pure racebanden. Als een motorrijder vervolgens de band verwisselt voor een supersportieve raceband en betrokken raakt bij een controle of zelfs een ongeval, kan de eigenaar zich niet verontschuldigen voor het feit dat de motorfiets zo’n geldige sticker zou hebben gekregen. De beoordelingsinstantie is daarmee voorbereid op een beroep en kan aantonen dat zij destijds de juiste beoordeling heeft uitgevoerd.