Conseil EBV : Comment se protéger avec les plaques bleues

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Lors de la vente de voitures d’occasion, il existe un service fourni par le constructeur automobile qui peut vous aider à finaliser l’achat : l’essai routier. Les informations les plus importantes sur l’essai routier peuvent être trouvées ici.

Beim Gebrauchtwagenverkauf gibt es die eine Dienstleistung des Kfz-­Betriebs, die den Kaufabschluss fixieren kann: die Probefahrt. Die wichtigsten Infos zur Probefahrt gibt es hier.
Lors de la vente de voitures d’occasion, il existe un service fourni par le constructeur automobile qui peut vous aider à finaliser l’achat : l’essai routier. Les informations les plus importantes sur l’essai routier peuvent être trouvées ici.

Conseil EBV : Comment se protéger avec les plaques bleues

Une première chose : la possession et la possibilité de délivrer des plaques d'immatriculation bleues pour essai routier sont un privilège des constructeurs automobiles professionnels qu'il ne faut pas sous-estimer. Cela doit être traité avec soin et conformément à la loi - pour le bénéfice de tous les constructeurs automobiles.

Les acheteurs et clients potentiels ne doivent pas être considérés comme des prestataires de services directement imputables au titulaire d'un permis d'essai routier. Par conséquent, ces personnes ne sont autorisées à effectuer un essai routier que dans les conditions spécifiées dans
• § 45 Alinéa 1 Z 2 KFG – déplacements pour la remise du véhicule par l'acheteur lors de la prise en charge du véhicule chez le vendeur –
ainsi que
• § 45 alinéa 1 Z 4 KFG – la remise du véhicule d'un poids total maximal autorisé ne dépassant pas 3,5 tonnes à un acheteur potentiel pour une période allant jusqu'à 72 heures au maximum, les interruptions du voyage étant également autorisées –
sont décrits.

Tout autre type d'essai routier par un client ou une autre personne non liée au titulaire de l'autorisation d'essai routier peut être considéré comme une utilisation inappropriée (!), ce qui peut entraîner par la suite une perte de fiabilité (article 45, paragraphe 3 Z 4 KFG) et donc de la plaque d'immatriculation d'essai routier. S'il existe plusieurs plaques d'immatriculation d'essai dans l'entreprise, celles-ci pourraient également être révoquées en cas d'utilisation abusive répétée, car la perte de fiabilité affecte le propriétaire et donc toutes les plaques d'immatriculation d'essai approuvées par lui.

Si vous voulez être sûr d'emmener vos clients ou vos employés faire un essai routier, vous pouvez utiliser l'application d'essai routier EBV. Cela rend la mise en place d’un essai routier très simple et totalement sécurisée sur le plan juridique. En quelques clics, le conducteur, le véhicule, l'heure de l'essai routier, le but, la plaque d'immatriculation, etc. sont enregistrés et documentés de manière sécurisée. Cela vous permet d'imprimer rapidement et facilement un ordre de conduite et d'être bien préparé en cas d'inspection. La fonction calendrier peut être utilisée aussi facilement que les données de base des véhicules ou des employés. Cela élimine presque entièrement la paperasse (à l’exception d’une seule impression) et accélère considérablement le processus d’essai routier.

Plus sur le sujet

Vous trouverez d'autres informations utiles sur le thème des plaques d'immatriculation d'essai ainsi que sur d'autres sujets relatifs à l'EBV ou à l'évaluation §57a sur le site Internet d'Automotive Services.