EBV-tips: Den digitala verkstadens kontrollcenter

EBV-tips: Den digitala verkstadens kontrollcenter

§57a-checken är en affärsmässig grund för många inhemska verkstäder, som samtidigt främjar nyttjande och kundlojalitet. Det österrikiska företagsförlaget har funktionen av EBV Vi tänkte dock längre än att bara utveckla ett program som hanterar §57a-kontrollen enkelt och säkert. EBV tar över fordons- och kunddata från verkstadsprogram och DMS-system via ett gränssnitt. Dessa fordonsdata kan kontrolleras snabbt och säkert via ZBD och gränssnittet till registreringsdatabasen och uppdateras vid behov. Ändringar av fordonet registreras på ett tidsbesparande sätt och lagras i historiken. Fordonsbefälhavaren kan även användas för provbeställningar och i appen för provkörning av registreringsskyltar för att skapa körkommandon - det gör arbetsprocesserna mycket enklare. 

Fordonstjänster med EBV är redan en väsentlig del av IT-landskapet i verkstaden och kommer att bli ännu mer så i framtiden. Genom gränssnittet från EBV till Workshop-Net (tidigare ASA) kan olika verkstadsenheter integreras helt i processen att skapa rapporter. Detta innebär att uppmätta värden från bromsprovare och avgasprovare automatiskt tas och registreras i rapporten. Detta innebär att färre fel uppstår vid dataöverföring och vid en eventuell revision sparas alla mätningar elektroniskt och kan nås. Dessutom kan tjänsten §57a användas för att lagra meddelanden om verkstadsutrustning – inklusive information om när nästa kalibrering eller besiktning ska ske. Allt detta gör att verkstäderna kan göra mer precisa §57a-bedömningar, på kortare tid och med lägre felfrekvens. Dessutom kan Netman, som är en del av Premium Automotive Services-paketet, integreras ytterligare i det dagliga arbetet. Om du till exempel kombinerar Workshop-Net med Netman med ett oljehanteringssystem, doseras bara den mängd olja som faktiskt behövs för fordonet. Detta minskar avfallet och ökar omedelbart verkstadsvinsten. Och det minskar felfrekvensen igen eftersom bara rätt olja doseras - baserat på lagrad fordonsdata. Leveransmängden inklusive oljetyp överförs sedan bekvämt till kundorder och faktura via gränssnittet i ett DMS-system. Detta innebär att verkstadsoperatören snabbt och enkelt kan göra en mål- och faktisk jämförelse för att omedelbart identifiera eventuella besparingar. Gränssnitten för Fordonstjänsterna och i Verkstadsnätet utökas ständigt och säkerställer att Fordonstjänsterna blir en lättanvänd kontrollcentral i den nätverksanslutna digitala verkstaden. Med full kostnadskontroll och lägre revisionsrisk än någonsin tidigare.