Porsche 911: atslēgas defekts

Porsche 911: atslēgas defekts

Porsche 997 augstāka aprīkojuma variantos, kas ir iekšējais modeļa nosaukums 911, kas ražots no 2004. gada līdz 2012. gada beigām, sēdpozīcijas, stūres rata augstumu, spoguļu iestatījumu un pat radio staciju var pielāgot vadītāja vajadzībām un personiskajai gaumei, izmantojot transportlīdzekļa atslēgu programmēšanu. Iestatījumi tiek veikti automātiski, kad to atbloķējat – ar nosacījumu, ka sistēma darbojas kā nākas. Taču 997, kas kādu dienu nokļūst Porsche speciālista Jozefa Barbaha darbnīcā Bādvēslavā, spītīgi atsakās pildīt ieprogrammētās vadības komandas un novieto sēdekļus, spoguļus un stūri tādā stāvoklī, kas liek vadītājam - maigi izsakoties - veikt akrobātiskas deformācijas, ieņemot sēdvietu. Iestatījumus var viegli labot manuāli, taču darbietilpīgā procedūra tiek atkārtota ikreiz, kad sporta auto tiek restartēts. Tā kā 911 tikai nesen tika iegādāts kā lietots auto, tā jaunais īpašnieks to nodeva atpakaļ izplatītājam. Viņš mēģina atrisināt problēmu iekšējā darbnīcā. Kad viņam tas neizdodas, viņš aizved sporta auto pie Jozefa Barbaha, auto meistara, kurš specializējas tradicionālajā vācu zīmolā un vada neatkarīgu darbnīcu Bādvēslau. Sākas diagnostiskais krimināltrilleris.

• Erstdiagnose: Der Porsche ist mit zwei Schlüsseln ausgestattet, die nach den Vorlieben verschiedener Lenker individuell programmiert werden können. Doch beim Aufsperren mit Schlüssel 1 fährt der Sitz automatisch weit nach vorne und muss vom Lenker vor dem Einsteigen per Knopfdruck in die passende Position nach hinten gefahren werden. Beim Aufsperren mit Schlüssel 2 passiert das Gegenteil – der Sitz fährt weit zurück und muss manuell nach vorne gefahren werden.
• Der Kfz Meister versucht mehrmals, die Schlüssel nach den Vorschriften der Bedienungsanleitung neu zu programmieren. Er steckt Schlüssel 1 in das Zündschloss, stellt manuell die gewünschte Sitz-, Lenkrad- und Spiegelposition ein und drückt gleichzeitig die Memory- und Schlüsseltasten in der Türverkleidung. Fazit: Die falschen Einstellungen bleiben erhalten.
• Das Diagnosegerät wird angeschlossen, der Fehlerspeicher ausgelesen – kein Fehler wird angezeigt. Der naheliegende Verdacht: Ein Karosseriesteuergerät ist defekt und muss getauscht werden.
• Josef Barbachs Tochter Helga, die im Familienbetrieb mitarbeitet, wagt zuvor noch einen Versuch. Mit Schlüssel 1 im Zündschloss programmiert sie den Fahrersitz auf die vorderste, mit Schlüssel 2 auf die hinterste Position. Dabei stellt sich heraus, dass der Sitz nach dem Aufsperren mit beiden Schlüsseln in genau die gegenteilige als die einprogrammierte Position fährt.
• Helga Barbach findet dafür die einzig logische Erklärung: Die Schlüsselelektronik muss vertauscht worden sein. Die kleine Platine wird beim Batteriewechsel aus dem Schlüssel genommen, und wenn dies bei beiden Schlüsseln zugleich gemacht wird, kann es passieren, dass die Platinen danach verkehrt wieder eingesetzt werden. Helga Barbach tauscht kurzerhand die Platinen aus, das Problem ist behoben, der Fall gelöst.

Komentārs: Komforts ir pirmajā vietā

Diemžēl tikai dažus remonta gadījumus, kas saistīti ar transportlīdzekļa elektroniku, ir tikpat viegli atrisināt kā pašreizējo diagnostikas noslēpumu.  Luksusa klases spēkratos tādas funkcijas kā transportlīdzekļa apgaismojums, vējstikla tīrītāji, imobilaizers, tālvadības pults atslēga, klimata kontrole, automātiskā start-stop vai riepu spiediena kontrole pārvalda vairāki virsbūves vadības bloki. Tie sazinās savā starpā un arī ar elektroniskajiem komponentiem, izmantojot BUS sistēmu. Tā kā šis sarežģītais tīkls neatvieglo iespējamās kļūdas atrašanu, pašreizējā tendence transportlīdzekļu attīstībā ir uz vienu centrālo virsbūves vadības bloku. Priekšrocība: tādējādi varētu daudz ātrāk apstrādāt daudz lielāku datu apjomu un ietaupīt kabeļu instalācijas un svaru. Mūsdienās plaši izmantotās BUS sistēmas, piemēram, CAN, FlexRay, LIN vai MOST, ir jāaizstāj ar jaudīgo Ethernet, kas nodrošina datu pārraides apjomu 100 Mbit/s starp tīkla mezgliem. Atliek vien cerēt, ka arī jaunie, jaudīgie borta datori būs atbilstoši aizsargāti pret hakeru uzbrukumiem.