Peugeot 307: Den overbelastede DPF
En tolv år gammel Peugeot 307 lider pludselig af et uforklarligt magttab – som offer for et snigende giftangreb. På værkstedet tror de, at de hurtigt har fundet problemet, men det viser sig hurtigt at være en fejl.

Peugeot 307: Den overbelastede DPF

Den kompakte franskmand, bygget i 2005, har kun 134.000 kilometer under selen og er takket være god pleje og regelmæssig service langt fra slidt. Det gør det endnu mere smertefuldt for køretøjsejeren, når hans bil en dag bliver ramt af en mærkelig træthed og manglende motivation. Advarslen lyser på instrumentbrættet om, at partikelfilteret er tilstoppet.
Udover symptomerne er der også en overdreven tørst efter dieseladditivet, der automatisk tilsættes brændstoffet med henblik på filterregenerering. Et besøg på værkstedet bliver derfor uundgåeligt, og endnu et diagnostisk mysterium begynder.
▶ Kontrollen viser, at DPF er stærkt belastet med sod. Regenereringsfasen startes derfor manuelt.
▶ Fejlindtastningen slettes, og olien skiftes. Problemet ser ud til at være løst.
▶ Kort tid senere bringes Peugeoten tilbage til værkstedet med de samme symptomer. Denne gang fjernes og rengøres DPF manuelt. Herefter kontrolleres hele systemet. Konklusion: ingen yderligere defekter at finde.
▶ Få dage senere bringes Peugeoten ind på værkstedet for tredje gang af dens nu noget irriterede ejer. Denne gang kigger bilteknikerne også nærmere på dieseltilsætningssystemet udover indsprøjtningssystemet. AVL Ditest MDS 188 med XDS 1000 softwaren ombord bruges som en diagnostisk enhed.
▶ Efter omhyggeligt at have tjekket listen over målte værdier, kommer der en meddelelse på skærmen, som endelig bringer værkstedsdetektiverne på rette spor: Systemet melder, at tankdækslet er åbent, men det er tilsyneladende ikke tilfældet.
▶ Sensoren i brændstofpåfyldningsstudsen er tydeligvis defekt og viser konstant, at tankdækslet er åbent. Resultatet: Hele systemet går amok og injicerer for meget additiv til regenerering, hvilket belaster DPF'en meget.
▶ Bilteknikerne udskifter sensoren, sletter den viste fejl, og Peugeot fungerer perfekt igen. Sagen løst.