Suche
Mein Konto
Opel Ampera: Vzrušujúce riešenie problémov
Šesťročný OPEL AMPERA pri jazde do kopca vždy vydáva poruchový alarm. Keďže elektro-benzínový hybrid je súčasťou vozového parku ÖAMTC, po záhadnej príčine pátrajú odborníci z motoristického klubu na vysoké napätie.
Opel Ampera: Vzrušujúce riešenie problémov
Vysokonapäťový systém je chybný" - hlásenie sa objaví na displeji prístrojovej dosky Opel Ampera, rok výroby 2012, hneď ako cesta stúpa do kopca. "Auto jazdilo bez problémov, ale pre istotu sme začali pátrať po skrytej chybe," hovorí Christian Klejna, ktorý pôsobí ako technický inštruktor v centrále ÖAMTC vo Viedni a vedie zo Žltej štvorky vlaku Angel-Erdberg. najnovšiu automobilovú techniku prostredníctvom kurzov ďalšieho vzdelávania Hoci je sám vyškolený ako odborník na vysoké napätie, zatiaľ nemal veľa príležitostí získať konkrétne skúsenosti s poruchami na elektromobiloch Chybové hlásenie z Ampery, ktorú majú zamestnanci ÖAMTC k dispozícii na služobné cesty a má najazdených už 105 000 kilometrov, mu teda nie je úplne nepríjemné.
● Najprv sa Ampera pripojí k diagnostickému zariadeniu. Bosch KTS 890 vydáva niekoľko chybových hlásení, vrátane problémov s vysokonapäťovým systémom, elektromotorom a vysokotlakovým čerpadlom, ale aj chyby izolácie a chybné izolačné relé.
▶ Pomocou špeciálneho vysokonapäťového testovacieho zariadenia HV Safety 2000 od AVL Ditest sa teraz technici ÖAMTC snažia presnejšie izolovať chybu. Merací prístroj sa používa okrem iného na kontrolu pevnosti izolácie a palubného monitora izolácie.
▶ Vysokotlakové olejové čerpadlo uložené v prevodovke sa po opakovaných kontrolách dostalo do centra pozornosti vyšetrovateľov s obzvlášť vysokou frekvenciou chybových hlásení.
▶ Potom sa skontrolujú hodnoty meniča, ktorý riadi olejové čerpadlo.
▶ Hodnoty sa ukázali ako správne, ale vizuálna kontrola ukazuje, že zátka čerpadla na invertore je nezvyčajne znečistená olejom.
▶ Keďže osemročná záruka výrobcu Ampery nevyprší o ďalšie dva roky, Klejna odvezie auto do autobazáru Ebner v Brunn am Gebirge, kde sa elektrifikované vozidlá Opel vykonávajú servisom a opravami.
▶ Vysokonapäťový špecialista Opel Peter Pinter z autobazáru Ebner otvorí kryt meniča a zistí, že je už naplnený olejom. Podrobnejšia kontrola ukazuje, že tesnenie na kábli od olejového čerpadla k meniču netesní. To umožnilo vytlačenie oleja z telesa vysokotlakového čerpadla do meniča. Kábel slúžil ako vedenie; tlak bol dostatočný na vzostup od spodného čerpadla k meniču.
▶ Vysvetlenie chybového hlásenia, ktoré sa zobrazuje pri jazde do kopca: Keď sa auto naklonilo, olej sa rozlial po obvodovej doske a spôsobil falošný kontakt - prípad vyriešený.
PETER SEIPEL SKÚSENOSTI S ELEKTRICKÝMI PORUCHY
Elektrické autású aj dnes mimoriadne vzácni hostia v nezávislých autodielňach. Dôvodom je na jednej strane ich nízka distribúcia a na druhej strane dlhá životnosťZáručné doby. Výrobcovia uprednostňujú opravu porúch elektrických pohonných systémov vo vlastných kompetenčných centrách značky, pretože zistenia z toho sú zapracované dorozvojmali by sa začleniť ďalšie modely. Elektromobily sú vďaka svojmu technicky pomerne jednoduchému systému pohonu podstatne menej náchylné na chyby ako benzínové alebo naftové motory. Výrobcom však s nimi stále chýbajú skúsenostitrvanlivosťkomponentov. Menič v Opli Ampera bol preto v rámci opravy jednoducho vymenený. S rastúcim rozšírením elektrických vozidiel sú aj výrobcovia ziskovejšíOpravárenské podnikaniedávať väčší pozor. Potom sa vám snáď podarí v nezávislých dielňach vymeniť chybné káblové tesnenie za niekoľko tisíc eurkomponenttreba úplne vymeniť.