Suche
Mein Konto
Lexus CT 200h: Dezactivat din cauza contactului slab
Tocmai când cel mai experimentat tehnician în depanare de la ARBÖ se afla la volan, un Lexus CT 200h s-a stricat pe autostradă. Următoarea defecțiune a avut loc în timpul depanării, deoarece indiciile afișate de dispozitivul de diagnosticare erau înșelătoare.
Lexus CT 200h: Dezactivat din cauza contactului slab
Când Gottfried Moser, manager de pregătire tehnică la ARBÖ, conducea un Lexus CT 200h pe autostrada de la Linz la Salzburg, ledul de eroare EOBD s-a aprins brusc pe tabloul de bord. „Deoarece lampa nu clipea, ceea ce ar indica o posibilă rau de aprindere, am mers mai departe și am vrut să citesc eroarea mai târziu în atelier cu un dispozitiv de diagnosticare”, spune Moser. Cu toate acestea, expertul în defecțiuni nu a ajuns atât de departe pentru că după încă vreo cinci kilometri a apărut pe afișaj mesajul „Verificați sistemul hibrid”. „Vehiculul a intrat în modul de urgență și a trebuit să conduc pe umărul dur”, a spus Moser. Concluzie: După oprirea motorului, acesta nu a mai putut fi pornit, iar expertul ARBÖ a fost nevoit să cheme cavaleria internă pentru ajutor. După alte încercări nereușite de a porni, hibridul Lexus a fost în sfârșit remorcat în atelier.
Acolo a început noul nostru thriller de diagnostic:
1. Eroarea a fost citită folosind un dispozitiv de diagnosticare Lexus original și s-a stabilit că senzorul arborelui cotit este cauza defecțiunii.
2. După înlocuirea senzorului și ștergerea erorii, mașina a pornit.
3. După câțiva kilometri pe autostradă, procesul de avarie s-a repetat și autovehiculul a trebuit să fie parcat din nou pe marginea dură. A fost necesar să-l remorcăm din nou la atelier, deoarece eroarea „Verificați sistemul hibrid” poate fi detectată doar cu un dispozitiv de diagnosticare
sau șters prin deconectarea bateriei.
4. Din nou senzorul arborelui cotit a fost salvat ca o eroare în memoria de erori. Cu toate acestea, tehnicianul ARBÖ nu a mai avut încredere în diagnostic și a început să înregistreze semnale.
5. Rezultat: nu senzorul arborelui cotit, ci senzorul arborelui cu came s-a dovedit a fi sursa reală a erorii.
6. Gottfried Moser: „După o inspecție vizuală atentă, am constatat că urechea conectorului de pe senzorul arborelui cu came nu a exercitat suficientă presiune asupra conexiunilor, ceea ce a dus la un contact slăbit.”
CONCLUZIE
Contactul slăbit a fost și cauza afișării incorecte pe dispozitivul de diagnosticare, deoarece dacă senzorul arborelui cu came se defectează pentru o perioadă scurtă de timp, unitatea de control nu evaluează corect eroarea și setează eroarea greșită DTC P0335, care indică incorect suspiciunea către senzorul arborelui cotit.