Suche
Mein Konto
Lexus CT 200h: atspējots vaļīga kontakta dēļ
Brīdī, kad pie stūres sēdēja ARBÖ pieredzējušākais avāriju tehniķis, uz automaģistrāles salūza Lexus CT 200h. Nākamais bojājums radās traucējummeklēšanas laikā, jo diagnostikas ierīces parādītie pavedieni bija maldinoši.
Lexus CT 200h: atspējots vaļīga kontakta dēļ
Kad Gotfrīds Mozers, ARBÖ tehnisko apmācību vadītājs, brauca ar Lexus CT 200h pa šoseju no Lincas uz Zalcburgu, uz paneļa pēkšņi iedegās EOBD kļūdas indikators. "Tā kā lampiņa nemirgoja, kas liecinātu par iespējamu aizdedzes aizdedzes izlaidumu, es braucu tālāk un gribēju vēlāk darbnīcā ar diagnostikas ierīci nolasīt kļūdu," stāsta Mozers. Taču avārijas eksperts tik tālu netika, jo pēc vēl aptuveni pieciem kilometriem displejā parādījās uzraksts “Check Hybrid System”. "Transportlīdzeklis pārgāja avārijas režīmā, un man bija jābrauc uz cietā pleca," sacīja Mozers. Secinājums: Pēc dzinēja izslēgšanas to vairs nevarēja iedarbināt un ARBÖ ekspertam nācās saukt palīgā iekšējo kavalēriju. Pēc turpmākiem neveiksmīgiem iedarbināšanas mēģinājumiem hibrīds Lexus beidzot tika ievilkts darbnīcā.
Šeit sākās mūsu jaunais diagnostikas trilleris:
1. Kļūda tika nolasīta, izmantojot oriģinālo Lexus diagnostikas ierīci, un tika konstatēts, ka bojājuma cēlonis ir kloķvārpstas sensors.
2. Pēc sensora nomaiņas un kļūdas novēršanas automašīna tika iedarbināta.
3. Pēc dažiem kilometriem uz šosejas avārijas process atkārtojās un transportlīdzekli nācās vēlreiz novietot pie cietā nomales. Atkal bija jāvelk uz darbnīcu, jo kļūdu “Check Hybrid System” var noteikt tikai ar diagnostikas ierīci
vai izdzēsts, atvienojot akumulatoru.
4. Atkal kloķvārpstas sensors kļūdu atmiņā tika saglabāts kā kļūda. Tomēr ARBÖ tehniķis vairs neuzticējās diagnozei un sāka ierakstīt signālus.
5. Rezultāts: izrādījās, ka patiesais kļūdas avots ir nevis kloķvārpstas sensors, bet gan sadales vārpstas sensors.
6. Gotfrīds Mozers: "Pēc rūpīgas vizuālas pārbaudes es atklāju, ka sadales vārpstas sensora savienotāja cilne neradīja pietiekamu spiedienu uz savienojumiem, kā rezultātā radās vaļīgs kontakts."
SECINĀJUMS
Atslābtais kontakts bija arī cēlonis nepareizam rādījumam diagnostikas ierīcē, jo, ja sadales vārpstas sensors uz īsu brīdi nedarbojas, vadības bloks kļūdu neizvērtē pareizi un uzstāda nepareizu kļūdu DTC P0335, kas nepareizi norāda uz aizdomu uz kloķvārpstas sensoru.