福特 Kuga：系统错误

福特 Kuga：系统错误

福特 Kuga 属于一位住在格拉茨附近的施蒂里亚人，十年来一直是他的忠实伴侣。然而有一天，SUV 的 140 马力 2.0 升柴油发动机根本无法启动，仪表板上的发动机控制灯和 AWD 灯亮起，防盗装置仍然处于激活状态。经过十分钟的休息，已经行驶了约13万公里的久贺号终于重新出发。在接下来的几天里，这个烦人的过程会重复出现，而在较长的旅程中，当驱动器切换到紧急程序时，问题会变得更严重。 SUV 在位于 Seiersberg 的 KFZTechnik Narnhofer 进行了预约，凭借自己的力量勉强进入了独立车间。公司老板鲁珀特·纳恩霍弗 (Rupert Narnhofer) 亲自接手此案，并发现故障排除正在变成一部诊断犯罪惊悚片。

这个案子我们纠结了很久，最后还是赢了。

• Der Kuga wird an das Diagnosegerät angeschlossen. Mehrere Fehler werden angezeigt, darunter Wegfahrsperre, AWD, CAN Bus Motorsteuerung und CAN Bus Instrumentierung.
• Der Kfz Techniker löscht alle Fehler aus dem System und unternimmt eine Probefahrt. Der Kuga funktioniert zwar einwandfrei, doch bei der anschließenden Kontrolluntersuchung sind wieder sämtliche zuvor gelöschte Fehler im System gespeichert.
• Narnhofer vermutet einen Defekt in der Verkabelung und überprüft sämtliche Stromleitungen des Kabelbaums zum Motorsteuergerät auf Brüche oder Scheuerstellen – ohne Ergebnis.
• Der Sicherungskasten im rechten Fußraum wird ausgebaut und auf Wassereintritt und Oxidation geprüft – jedoch ist alles in Ordnung.
• Auch die Verkabelung von Sicherungskasten zum Instrumenten-Steuergerät besteht die Sichtprüfung – der Fehler hat sich off enbar gut versteckt.
• Nun werden schwerere Geschütze aufgefahren und ein Oszilloskop für die Fehlersuche verwendet. Dabei stellt sich heraus, dass aus der Instrumententafel fehlerhaft e Stromsignale kommen.
• Die Instrumententafel wird getauscht, und auf einmal sind alle Fehler verschwunden, der Kuga startet und läuft wieder einwandfrei. Rupert Narnhofer abschließend: „Da haben wir lange gekämpft , aber schließlich doch gewonnen.“