Ford Kuga: viga süsteemis

Ford Kuga: viga süsteemis

Ford Kuga kuulub Grazi lähedal elavale stierlasele, kes on olnud tema lojaalne kaaslane juba kümme aastat. Ühel päeval aga maasturi 140 hj 2,0-liitrine diiselmootor lihtsalt ei käivitu, armatuurlaual süttivad mootori kontrolltuli ja AWD tuli ning immobilisaator jääb tööle. Alles pärast kümneminutilist pausi saab Kuga, millel juba 130 000 kilomeetri ringis rihma all, lõpuks starti nihutada. Tüütu protseduur kordub järgmistel päevadel ning pikemal teekonnal läheb probleem hullemaks, kuna ajam lülitub hädaabiprogrammile. Seiersbergis asuvas KFZTechnik Narnhoferis lepitakse kokku kohtumine, maastur jõuab vaevu omal jõul iseseisvasse töökotta. Ettevõtte boss Rupert Narnhofer võtab juhtumi isiklikult ette ja avastab, et veaotsing on muutumas diagnostiliseks krimipõnevikuks.

Maadlesime selle juhtumiga kaua, kuid lõpuks võitsime.

• Der Kuga wird an das Diagnosegerät angeschlossen. Mehrere Fehler werden angezeigt, darunter Wegfahrsperre, AWD, CAN Bus Motorsteuerung und CAN Bus Instrumentierung.
• Der Kfz Techniker löscht alle Fehler aus dem System und unternimmt eine Probefahrt. Der Kuga funktioniert zwar einwandfrei, doch bei der anschließenden Kontrolluntersuchung sind wieder sämtliche zuvor gelöschte Fehler im System gespeichert.
• Narnhofer vermutet einen Defekt in der Verkabelung und überprüft sämtliche Stromleitungen des Kabelbaums zum Motorsteuergerät auf Brüche oder Scheuerstellen – ohne Ergebnis.
• Der Sicherungskasten im rechten Fußraum wird ausgebaut und auf Wassereintritt und Oxidation geprüft – jedoch ist alles in Ordnung.
• Auch die Verkabelung von Sicherungskasten zum Instrumenten-Steuergerät besteht die Sichtprüfung – der Fehler hat sich off enbar gut versteckt.
• Nun werden schwerere Geschütze aufgefahren und ein Oszilloskop für die Fehlersuche verwendet. Dabei stellt sich heraus, dass aus der Instrumententafel fehlerhaft e Stromsignale kommen.
• Die Instrumententafel wird getauscht, und auf einmal sind alle Fehler verschwunden, der Kuga startet und läuft wieder einwandfrei. Rupert Narnhofer abschließend: „Da haben wir lange gekämpft , aber schließlich doch gewonnen.“