فورد كوجا: خطأ في النظام
سيارة FORD KUGA البالغة من العمر 10 سنوات تزعج مالكها ذات يوم بسبب مشاكل في البداية. عندما يقع فجأة في وضع الطوارئ خلال رحلة طويلة، لا يمكن تجنب زيارة ورشة العمل.

فورد كوجا: خطأ في النظام
تنتمي سيارة Ford Kuga إلى أحد سكان ستيريا الذي يعيش بالقرب من غراتس وكان رفيقه المخلص لمدة عشر سنوات. ومع ذلك، في أحد الأيام، لن يتم تشغيل محرك الديزل SUV بقوة 140 حصانًا سعة 2.0 لتر، وسيضيء ضوء التحكم في المحرك ومصباح الدفع الرباعي على لوحة العدادات، ويظل نظام منع الحركة نشطًا. فقط بعد استراحة مدتها عشر دقائق، يمكن أخيرًا نقل كوجا، التي يبلغ طول حزامها حوالي 130 ألف كيلومتر، إلى نقطة البداية. ويتكرر هذا الإجراء المزعج في الأيام التالية، وفي رحلة أطول تصبح المشكلة أسوأ عندما يتحول محرك الأقراص إلى برنامج الطوارئ. يتم تحديد موعد في KFZTechnik Narnhofer في Seiersberg، وبالكاد تصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى ورشة العمل المستقلة بقوتها الخاصة. يتولى رئيس الشركة روبرت نارنهوفر القضية شخصيًا ويكتشف أن عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها تتحول إلى فيلم تشويق عن الجريمة التشخيصية.
لقد ناضلنا في هذه القضية لفترة طويلة، لكننا انتصرنا في النهاية.
- Der Kuga wird an das Diagnosegerät angeschlossen. Mehrere Fehler werden angezeigt, darunter Wegfahrsperre, AWD, CAN Bus Motorsteuerung und CAN Bus Instrumentierung.
- Der Kfz Techniker löscht alle Fehler aus dem System und unternimmt eine Probefahrt. Der Kuga funktioniert zwar einwandfrei, doch bei der anschließenden Kontrolluntersuchung sind wieder sämtliche zuvor gelöschte Fehler im System gespeichert.
- Narnhofer vermutet einen Defekt in der Verkabelung und überprüft sämtliche Stromleitungen des Kabelbaums zum Motorsteuergerät auf Brüche oder Scheuerstellen – ohne Ergebnis.
- Der Sicherungskasten im rechten Fußraum wird ausgebaut und auf Wassereintritt und Oxidation geprüft – jedoch ist alles in Ordnung.
- Auch die Verkabelung von Sicherungskasten zum Instrumenten-Steuergerät besteht die Sichtprüfung – der Fehler hat sich off enbar gut versteckt.
- Nun werden schwerere Geschütze aufgefahren und ein Oszilloskop für die Fehlersuche verwendet. Dabei stellt sich heraus, dass aus der Instrumententafel fehlerhaft e Stromsignale kommen.
- Die Instrumententafel wird getauscht, und auf einmal sind alle Fehler verschwunden, der Kuga startet und läuft wieder einwandfrei. Rupert Narnhofer abschließend: „Da haben wir lange gekämpft , aber schließlich doch gewonnen.“