Suche
Mein Konto
Digitalizacja – proszę czekać
Z aktualnego badania przeprowadzonego przez międzynarodowy instytut doradczy Berylls Strategy Advisors wynika, że europejscy producenci samochodów bardzo niechętnie wchodzą na ścieżkę cyfryzacji.
Digitalizacja – proszę czekać
Chociaż w dziedzinie mobilności stale spotykają się z nowymi osiągnięciami graczy cyfrowych, takich jak Tesla, Google, Uber i Apple, tylko kilku europejskich producentów OEM już konsekwentnie wdraża strategie cyfryzacji. Pokazuje to badanie przeprowadzone przez Berylls Strategy Advisors we współpracy z Instytutem Systemów Informacyjnych i Nowych Mediów (WIM) na LMU w Monachium. Kluczowy wynik: „Nawet jeśli można już zaobserwować pierwsze zmiany w podejściu najwyższego kierownictwa i kulturze korporacyjnej, przed producentami wciąż długa droga, aby transformacja kulturowa zakończyła się sukcesem” – mówi Matthias Kempf z Berylls.
Cyfryzacja także w handlu detalicznym
Ankieta przeprowadzona wśród przedstawicieli kierownictwa sześciu europejskich producentów premium i masowych pokazuje, że temat skupienia się na kliencie staje się coraz ważniejszy. Oprócz cyfryzacji produktów i procesów w perspektywie średnioterminowej doprowadzi to również do większej cyfryzacji interfejsu klienta – na przykład poprzez nowe możliwości interakcji między OEM a klientem za pośrednictwem systemu informacyjno-rozrywkowego w połączonym pojeździe lub poprzez wprowadzenie sklepów internetowych do bezpośredniej sprzedaży nowych samochodów. Choć część rozmówców zwraca uwagę, że większość sprzedaży i zysków w dalszym ciągu generowana jest w oparciu o klasyczny model biznesowy, inni respondenci przyznają, że w branży motoryzacyjnej pierwsze straty są już odczuwalne. Marże w handlu detalicznym już dziś spadają ze względu na działalność nowych cyfrowych graczy, takich jak autohaus24.de czy mobile.de w krajach niemieckojęzycznych, Autotrader.com w USA czy Tmall.com w Chinach.
Wnioski autorów badania:Dla branży motoryzacyjnej wciąż nie widać momentu „Kodaka”, ale czasami nieoczekiwane postępy nowych konkurentów z innych branż w obszarach elektryfikacji, usług mobilnych lub pojazdów autonomicznych już dają wyobrażenie o rewolucyjnym impulsie, który dopiero nadejdzie w branży.