Suche
Mein Konto
Digitaliseerimine – palun oodake
Rahvusvahelise konsultatsiooniinstituudi Berylls Strategy Advisors käesolev uuring näitab, et Euroopa autotootjad on digitaliseerimise teele asumisel väga kõhklevad.
Digitaliseerimine – palun oodake
Kuigi nad seisavad pidevalt silmitsi selliste digitaalsete mängijate nagu Tesla, Google, Uber ja Apple uute edusammudega mobiilsuse valdkonnas, rakendavad vaid vähesed Euroopa originaalseadmete tootjad juba järjekindlalt digitaliseerimisstrateegiaid. Seda näitab Berylls Strategy Advisorsi uuring koostöös LMU Müncheni Infosüsteemide ja Uue Meedia Instituudiga (WIM). Võtmetulemus: "Isegi kui esimesi muutusi tippjuhtide suhtumises ja ettevõtte kultuuris on juba märgata, on tootjatel veel palju teha, et kultuuriline transformatsioon õnnestuks," ütleb Matthias Kempf Beryllsist.
Digitaliseerimine ka jaekaubanduses
Juhtkonna esindajate küsitlus kokku kuue Euroopa premium- ja mahutootja juures näitab, et kliendikesksuse teema muutub järjest olulisemaks. Lisaks toodete ja protsesside digitaliseerimisele toob see kaasa ka kliendiliidese suurenenud digitaliseerimise keskpikas perspektiivis – näiteks uute interaktsioonivõimaluste kaudu OEM-i ja kliendi vahel ühendatud sõiduki infotainment-süsteemi kaudu või uute autode otsemüügiks mõeldud veebipoodide kasutuselevõtu kaudu. Kuigi mõned intervjueeritavad märgivad, et suurem osa käibest ja kasumist saadakse ikkagi klassikalise ärimudeli kaudu, tunnistavad teised intervjueeritavad, et autokaubanduses on esimesi kaotusi juba tunda. Marginaalid jaemüügis vähenevad juba täna seoses uute digimängijate tegevusega nagu autohaus24.de või mobile.de saksakeelsetes riikides, Autotrader.com USA-s või Tmall.com Hiinas.
Uuringu autorite järeldus:Autotööstuse jaoks pole veel "Kodaki" hetke silmapiiril, kuid teistest tööstusharudest pärit uute konkurentide kohati ootamatud edusammud elektrifitseerimise, mobiilsusteenuste või autonoomse sõidu vallas annavad juba aimu sellest, milline murranguline tõukejõud tööstust veel ees ootab.