Digitalizace – čekejte prosím

Digitalizace – čekejte prosím

Přestože jsou neustále konfrontováni s novými pokroky digitálních hráčů, jako jsou Tesla, Google, Uber a Apple, v oblasti mobility, jen několik evropských výrobců OEM již důsledně implementuje strategie digitalizace. Ukazuje to studie Berylls Strategy Advisors ve spolupráci s Institutem pro informační systémy a nová média (WIM) na LMU Mnichov. Klíčový výsledek: „I když již lze pozorovat první změny v přístupu vrcholového managementu a firemní kultury, výrobci mají před sebou ještě dlouhou cestu, aby zajistili, že kulturní transformace bude úspěšná,“ říká Matthias Kempf ze společnosti Berylls.

Digitalizace i v maloobchodě

Průzkum mezi zástupci managementu u celkem šesti evropských prémiových a sériových výrobců ukazuje, že téma orientace na zákazníka je stále důležitější. Kromě digitalizace produktů a procesů to ve střednědobém horizontu povede také ke zvýšené digitalizaci zákaznického rozhraní – například prostřednictvím nových možností interakce mezi OEM a zákazníkem prostřednictvím informačního a zábavního systému v připojeném vozidle nebo zavedením internetových obchodů pro přímý prodej nových vozů. Ačkoli někteří dotazovaní poukazují na to, že většina tržeb a zisků je stále generována prostřednictvím klasického obchodního modelu, jiní dotazovaní připouštějí, že první ztráty jsou již pociťovány v automobilovém obchodu. Marže v maloobchodě již dnes klesají kvůli aktivitám nových digitálních hráčů jako autohaus24.de nebo mobile.de v německy mluvících zemích, Autotrader.com v USA nebo Tmall.com v Číně.

Závěr autorů studie:Pro automobilový průmysl stále není v dohledu žádný „kodakovský“ moment, ale někdy neočekávané pokroky nových konkurentů z jiných průmyslových odvětví v oblastech elektrifikace, služeb mobility nebo autonomního řízení již dávají představu o rušivém tahu, který toto odvětví ještě čeká.