Дигитализация – моля изчакайте
Текущо проучване на международния консултантски институт Berylls Strategy Advisors показва, че европейските производители на автомобили са много колебливи да поемат по пътя на дигитализацията.

Дигитализация – моля изчакайте

Въпреки че непрекъснато се сблъскват с нови постижения на дигитални играчи като Tesla, Google, Uber и Apple в областта на мобилността, само няколко европейски OEM производители вече последователно прилагат стратегии за дигитализация. Това показва проучване на Berylls Strategy Advisors в сътрудничество с Института за информационни системи и нови медии (WIM) към LMU Мюнхен. Ключов резултат: „Дори първите промени в отношението на висшия мениджмънт и корпоративната култура вече могат да бъдат наблюдавани, производителите все още трябва да извървят дълъг път, за да гарантират, че културната трансформация е успешна“, казва Матиас Кемпф от Berylls.
Дигитализация и в търговията на дребно
Проучване сред представители на ръководството на общо шест европейски първокласни и големи производители показва, че темата за ориентираността към клиента става все по-важна. В допълнение към дигитализацията на продуктите и процесите, това ще доведе и до повишена дигитализация на клиентския интерфейс в средносрочен план - например чрез нови опции за взаимодействие между OEM и клиента чрез информационно-развлекателната система в свързаното превозно средство или чрез въвеждането на онлайн магазини за директни продажби на нови автомобили. Въпреки че някои интервюирани посочват, че по-голямата част от продажбите и печалбите все още се генерират чрез класическия бизнес модел, други интервюирани признават, че първите загуби вече се усещат в търговията с автомобили. Маржовете в търговията на дребно вече намаляват днес поради дейностите на нови дигитални играчи като autohaus24.de или mobile.de в немскоезичните страни, Autotrader.com в САЩ или Tmall.com в Китай.
Заключение на авторите на изследването:Все още не се вижда момент „Kodak“ за автомобилната индустрия, но понякога неочакваният напредък на нови конкуренти от други индустрии в областта на електрификацията, услугите за мобилност или автономното шофиране вече дават представа за разрушителната динамика, която тепърва предстои за индустрията.