Suche
Mein Konto
Diagnostisk brottslighet olöst
Fallet med Land Rover Freelander, som regelbundet "faller på ansiktet", som skickades ut i vårt senaste nyhetsbrev, har gett oss många värdefulla tips från lokala fordonsverkstäder. Tack!
Diagnostisk brottslighet olöst
Först och främst: Vi har en lösning på Freelander-problemet ( https://aadmin.velocore.at/kfz-wirtschaft/landrover-mit-mysterioesem-defekt-208107 ) fick nästan 20 kompetenta och användbara tips från erfarna biltekniker från hela Österrike och skickade dem omedelbart vidare till Radoslaw Hudzik och Peter Neumahrs verkstad i Wien. Här är två exempel: Verkstadsägaren Christian Bauer från Willendorf i Niederösterreich berättade om ett liknande fall som också hade sysselsatt honom länge. Som det visade sig då hade gummilamellerna inuti laddtrycksslangarna lossnat och täppt till passagen när belastningen var högre – ett materialfel som enligt Bauer inte var ett isolerat fall. Peer Karasek från KFZ Karasek i Oberwaltersdorf rapporterade ett liknande problem med en T4 2,5 TDI Syncro. Det visade sig att vakuumanslutningarna på VTG och gasspjäll var felaktigt anslutna, vilket orsakade de beskrivna symtomen. Om laddtrycket var över TARGET gick motorn i nödläge och måste startas om.
Stort tack också till Norbert Fichtinger, Fritz Zarbl, Josef Friedl, Ulrich Wriessnegger, Angin Fatih, Andreas Fojtik, Alfred Grünstäudl, Manfred Frajuk, Daniel Holzinger, Sebastian Brugger, Klaus Reitbauer, Günter Zwanzinger och några anonyma tipsare för deras kompetenta råd. Vårt nästa nyhetsbrev kommer att skickas ut den 13 januari 2022 och vi hoppas kunna rapportera om lösningen i ärendet då. Tills dess önskar bilindustrins team dig glada helger och god hälsa!