Dijagnostički zločin neriješen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Slučaj Land Rovera Freelandera, koji redovito “pada na lice”, koji je objavljen u našem prošlom biltenu, dao nam je brojne vrijedne savjete iz domaćih autoservisa. Hvala!

Der mit unserem letzten Newsletter verschickte Fall des Landrover Freelander, der regelmäßig „auf die Nase fällt“, hat uns zahlreiche wertvolle Hinweise aus den heimischen Kfz Werkstätten beschert. Vielen Dank!
Slučaj Land Rovera Freelandera, koji redovito “pada na lice”, koji je objavljen u našem prošlom biltenu, dao nam je brojne vrijedne savjete iz domaćih autoservisa. Hvala!

Dijagnostički zločin neriješen

Prije svega: imamo rješenje za problem Freelandera ( https://aadmin.velocore.at/kfz-wirtschaft/landrover-mit-mysterioesem-defekt-208107 ) primio je gotovo 20 kompetentnih i korisnih savjeta od iskusnih automobilskih tehničara iz cijele Austrije i odmah ih proslijedio bečkoj radionici Radoslawa Hudzika i Petera Neumahra. Evo dva primjera: vlasnik radionice Christian Bauer iz Willendorfa u Donjoj Austriji ispričao nam je sličan slučaj koji ga je također dugo zaokupljao. Kako se tada pokazalo, gumene lamele unutar crijeva predtlaka su se pri većem opterećenju olabavile i blokirale prolaz – materijalni nedostatak koji, prema Bauerovim riječima, nije usamljen slučaj. Peer Karasek iz KFZ Karasek u Oberwaltersdorfu prijavio je sličan problem s T4 2.5 TDI Syncro. Ispostavilo se da su vakuumski priključci VTG i prigušnog ventila bili pogrešno spojeni, što je uzrokovalo opisane simptome. Ako je tlak prednabijanja bio iznad CILJNOG, motor je prešao u hitni način rada i morao se ponovno pokrenuti.

Veliko hvala također Norbertu Fichtingeru, Fritzu Zarblu, Josefu Friedlu, Ulrichu Wriessneggeru, Anginu Fatihu, Andreasu Fojtiku, Alfredu Grünstäudlu, Manfredu Frajuku, Danielu Holzingeru, Sebastianu Bruggeru, Klausu Reitbaueru, Günteru Zwanzingeru i nekim anonimnim savjetnicima na njihovim kompetentnim savjetima. Naš sljedeći bilten bit će poslan 13. siječnja 2022. i nadamo se da ćemo tada moći izvijestiti o rješenju slučaja. Do tada, sretne blagdane i puno zdravlja želi vam tim automobilske industrije!