Diagnostinen rikos ratkaisematta
Säännöllisesti "naamalleen putoavan" Land Rover Freelanderin tapaus, joka lähetettiin edellisessä uutiskirjeessämme, on antanut meille lukuisia arvokkaita vinkkejä paikallisilta autokorjaamilta. Kiitos!

Diagnostinen rikos ratkaisematta

Ensinnäkin: Meillä on ratkaisu Freelander-ongelmaan ( https://aadmin.velocore.at/kfz-wirtschaft/landrover-mit-mysterioesem-defekt-208107 ) sai lähes 20 pätevää ja hyödyllistä vinkkiä kokeneilta autoteknikoilta kaikkialta Itävallasta ja välitti ne välittömästi Radoslaw Hudzikin ja Peter Neumahrin Wienin korjaamoon. Tässä kaksi esimerkkiä: Työpajan omistaja Christian Bauer Willendorfista Ala-Itävallasta kertoi meille samankaltaisesta tapauksesta, joka oli myös vaivannut häntä pitkään. Kuten tuolloin kävi ilmi, ahtopaineletkujen sisällä olevat kumilamellit olivat löystyneet ja tukkineet kulkua suuremmalla kuormalla - materiaalivika, joka ei Bauerin mukaan ollut yksittäistapaus. Peer Karasek KFZ Karasekista Oberwaltersdorfista ilmoitti samanlaisesta ongelmasta T4 2.5 TDI Syncrossa. Kävi ilmi, että VTG:n ja kaasuventtiilin alipaineliitännät oli kytketty väärin, mikä aiheutti kuvatut oireet. Jos ahtopaine oli TAVOTE-arvon yläpuolella, moottori meni hätätilaan ja se piti käynnistää uudelleen.
Suuret kiitokset myös Norbert Fichtingerille, Fritz Zarblille, Josef Friedlille, Ulrich Wriessneggerille, Angin Fatihille, Andreas Fojtikille, Alfred Grünstäudlille, Manfred Frajukille, Daniel Holzingerille, Sebastian Bruggerille, Klaus Reitbauerille, Günter Zwanzingerille ja muutamille anonyymeille neuvojille asiantuntevista neuvoista. Seuraava uutiskirjeemme lähetetään 13.1.2022 ja toivomme voivamme raportoida tapauksen ratkaisusta silloin. Siihen asti autoteollisuuden tiimi toivottaa hyvää lomaa ja parasta terveyttä!