Suche
Mein Konto
Diagnostiline kuritegu on lahendamata
Meie viimases uudiskirjas välja saadetud Land Rover Freelanderi juhtum, mis regulaarselt "näkku kukub", on andnud meile kohalikelt sõidukitöökodadelt arvukalt väärtuslikke näpunäiteid. Aitäh!
Diagnostiline kuritegu on lahendamata
Esiteks: meil on lahendus Freelanderi probleemile ( https://aadmin.velocore.at/kfz-wirtschaft/landrover-mit-mysterioesem-defekt-208107 ) sai ligi 20 asjatundlikku ja abistavat nõuannet kogenud autotehnikutelt üle kogu Austria ning edastas need kohe Radoslaw Hudziki ja Peter Neumahri Viini töökotta. Siin on kaks näidet: Töökoja omanik Christian Bauer Willendorfist Alam-Austriast rääkis meile sarnasest juhtumist, mis oli teda samuti pikka aega vaevanud. Nagu toona selgus, olid ülelaadimisrõhuvoolikute sees olevad kummilamellid lahti tulnud ja tõkestasid suurema koormuse korral läbipääsu – materjaliviga, mis Baueri sõnul polnud üksikjuhtum. Peer Karasek KFZ Karasekist Oberwaltersdorfis teatas sarnasest probleemist T4 2.5 TDI Syncroga. Selgus, et VTG ja drosselklapi vaakumühendused olid valesti ühendatud, mistõttu tekkisid kirjeldatud sümptomid. Kui ülelaadimisrõhk oli üle SIHT, läks mootor avariirežiimi ja tuli uuesti käivitada.
Suur tänu ka Norbert Fichtingerile, Fritz Zarbl, Josef Friedl, Ulrich Wriessnegger, Angin Fatih, Andreas Fojtik, Alfred Grünstäudl, Manfred Frajuk, Daniel Holzinger, Sebastian Brugger, Klaus Reitbauer, Günter Zwanzinger ja mõned anonüümsed näpunäited asjatundlike nõuannete eest. Meie järgmine uudiskiri saadetakse välja 13. jaanuaril 2022 ja loodame, et saame siis juhtumi lahendusest teada anda. Seniks soovib autotööstuse meeskond teile häid pühi ja tugevat tervist!