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诊断犯罪惊悚片：被困在电动汽车中
这次我们要处理的案件既神秘又引人注目，电动汽车司机无法再熄火。幸运的是，他的车间刚刚开业，一名高压技术人员将他从困境中解救出来。
诊断犯罪惊悚片：被困在电动汽车中
这名汽车司机几乎被自己的车辆劫持的事件发生在大约两年前，此后吸引了许多汽车技术人员的定期聚会。编辑团队认识的一位高压技术人员描述了这个案例，但不愿透露电动汽车的品牌。知情人士表示，如果几个不利因素综合在一起，这种缺陷基本上可能出现在所有电动汽车上。然而，这个案例迄今为止仍然是独一无二的，这表明制造商已经从中吸取了教训。
事情的起因是，一辆电动汽车的司机到达目的地，找到停车位，想要停车。但当他想使用启停按钮关闭发动机并将脚从制动踏板上移开时，汽车又启动了。即使将选档杆置于空档也无济于事；自动变速箱保持在驱动位置。只能挂倒档，以便车把至少可以再次驶出停车位。在此之前，他打开了驾驶员车门并解开了安全带，因为根据使用手册，车辆的制动器随后应该锁止。但无济于事，他一松开刹车踏板，车子就立即开始移动。司机被困在座位上，只好前往车间，幸好距离不远，而且还开着。当他到达那里时，他通过挥手和喊叫来引起人们的注意，直到一名技术人员来到他的车旁，用一只手拔掉维修插头来释放它，从而关闭汽车。
▶ 使用与车辆制造商总部联网的特殊诊断设备来查找错误。现场的高压技术人员和制造商维护中心的专家一起追踪了这条踪迹。
▶ 首先确定开启了所谓的爬行模式，即松开制动踏板后车辆自动开始滚动。这种爬行模式是在车辆启动时预设的，并且可以由驾驶员按下按钮来停用，这在所描述的情况下是不可能的。
▶ 检查相关控制系统后发现，错误出现在从选档杆到发动机控制单元的信号传输中。用于换档的 CAN 信号中断。
▶ 高压技术人员将负责信号传输的电缆暴露出来，检查其是否有断裂或其他损坏。结论：塞子有受潮的痕迹，需要更换。
▶ 原本用于检测车门打开并关闭发动机的传感器也被更换。
▶ 两项措施均取得成功，之后选档杆再次正常工作，车门传感器也按预期做出反应。案子解决了。
“你可能会把车慢慢开到墙上。”一位乐于助人的高压技术人员
彼得·塞佩尔 (Peter Seipel) 撞墙
在电子产品开始取得胜利之前，...命令从驾驶员到机器连锁也 鲍登平衡器和弹簧平衡器传送。优点：如果有东西卡住，您可以立即从增加的阻力中感觉到出现问题，如有必要，您可以拔下点火钥匙。如今，只有少数车辆具有钥匙插入锁和启动和停止功能按一下按钮，还有那个发动机运转是由看不见的人创造的控制装置被监控。因此，难怪一个简单的水滴在错误的地方，足以让司机陷入尴尬甚至危及生命的境地。
那也在那里高压技术人员的建议在上述情况下，驾驶员也可以控制汽车，这只是一个小小的安慰慢慢地靠在墙上本来可以开车的。