Suche
Mein Konto
Диагностичен криминален трилър: В капан в електрическа кола
Този път се занимаваме със случай, който е едновременно мистериозен и грандиозен, при който водач на ЕЛЕКТРИЧЕСКА АВТОМОБИЛ вече не успява да загаси автомобила си. За щастие работилницата му беше отворена, така че техник за високо напрежение успя да го измъкне от затруднението.
Диагностичен криминален трилър: В капан в електрическа кола
Случаят с шофьора на автомобила, който на практика беше държан заложник от автомобила си, се случи преди около две години и оттогава забавлява много редовни събирания на автомобилни техници. Познат на редакцията високоволтов техник описва случая, но не желае да назове марката на електрическата кола. Подобен дефект може да се появи във всички електрически превозни средства, ако се съчетаят няколко неблагоприятни фактора, казва нашият информатор. Този случай обаче си остава уникален засега, което предполага, че производителите вече са се поучили от него.
Всичко започна, когато водач на електрически автомобил пристигна на местоназначението си, намери място за паркиране и искаше да паркира колата си. Но когато искаше да изключи двигателя с бутона старт-стоп и свали крака си от педала на спирачката, колата тръгна отново. Дори поставянето на скоростния лост в неутрално положение не помогна; автоматичната скоростна кутия остана в положение за задвижване. Можеше да се включи само задна скорост, за да може кормилото поне да маневрира отново от мястото за паркиране. Преди да го направи, той отвори вратата на шофьора и разкопча предпазния колан, тъй като според ръководството за експлоатация спирачките на автомобила трябва да блокират. Безуспешно, колата веднага потегли, щом той отпусна педала на спирачката. Шофьорът, заклещен на седалката си, нямаше друг избор, освен да отиде до сервиза, който за щастие не беше много далеч и беше отворен. Когато стигнал там, той привлякъл вниманието към себе си, като махал и крещял, докато техник не дошъл до колата му и я освободил с една ръка, като издърпал сервизния щепсел и по този начин изключил колата.
▶ Търсенето на грешката е извършено с помощта на специално диагностично устройство, което е свързано в мрежа с централата на производителя на автомобила. Заедно техникът по високо напрежение на място и специалистът в центъра за поддръжка на производителя проследиха следите.
▶ Първо беше установено, че е включен така нареченият режим на пълзене, при който автомобилът автоматично започва да се търкаля след отпускане на педала на спирачката. Този режим на обхождане е предварително зададен при стартиране на автомобила и може да бъде деактивиран от водача с натискане на бутон, което не беше възможно в описания случай.
▶ След проверка на въпросните системи за управление се оказа, че грешката е в предаването на сигнала от скоростния лост към блока за управление на двигателя. CAN сигналът за превключване на скоростите беше прекъснат.
▶ Техниците по високо напрежение оголиха кабелите, отговорни за предаването на сигнала, и ги прегледаха за скъсвания или други повреди. Заключение: Щепсел показа следи от влага и беше сменен.
▶ Сменен е и датчика, който трябваше да засече отворената врата и да изключи двигателя.
▶ Двете мерки бяха успешни, след което скоростният лост отново заработи правилно и сензорът на вратата също реагира по желание. Случаят е разрешен.
„Можеше да забиеш колата бавно в стена.“ПОЛЕЗЕН ТЕХНИК ПО ВИСОКО НАПРЕЖЕНИЕ
ПИТЪР СЕЙПЪЛ СЕ ДЪРЖА ДО СТЕНАТА
Преди да започне триумфът на електрониката,...Командиот водача до машинатавръзкакакто и Боуден и пружинен балансьорпредавани. Предимството: Ако нещо се заклещи, можете веднага да усетите от нарастващото съпротивление, че нещо не е наред и, ако е необходимо, можете да извадите ключа за запалване. Днес само няколко превозни средства имат ключ, поставен в ключалката и функция за стартиране и спиранес натискане на един бутон, а също и тозиРабота на двигателясе прави от невидими хораустройства за управлениенаблюдавани. Следователно не е чудно, че aпроста водна капкана грешното място е достатъчно да постави шофьора в поне неудобна, ако не и животозастрашаваща ситуация.
Това също беше тамСъвети от техник за високо напрежениеВ гореописания случай е малка утеха, че водачът също управлява колатабавно до стенаможеше да кара.