A hiba, aminek nem kellene léteznie

A hiba, aminek nem kellene léteznie

Georg Ringseis úgy gondolta, hogy az ügy gyorsan megoldódik, amikor egy törzsvásárló egy hibás ablaktörlővel érkezett a bécsi Schwarzenbergplatzon található műhelyébe. A 2004-ben épült Renault Megane már 116 ezer kilométert futott, de rendszeresen szervizelték és gondozták. „Aznap leesett az első hó. Az ablaktörlő motoron lévő biztosíték kiolvadhat a túlterhelés miatt” – mondja Ringseis. Valójában a biztosíték cseréje után az ablaktörlő ismét tökéletesen működött, de három nappal később az ügyfél ugyanazzal a problémával tért vissza. Ringseis ismét kicserélte a biztosítékot, de ezúttal a gyújtás ráadása után azonnal kiolvadt. Következtetés: Aminek gyors javításnak kellett volna lennie, az egy fáradságos nyomozó nyomozásba fajult, meglepő végeredménnyel.  

HIBAELHÁRÍTÁSI KRONOLÓGIA

• Diagnosegerät angeschlossen, Fehlerspeicher ausgelesen, Fazit: kein Fehlereintrag.
• Stecker vom Scheibenwischermotor abgezogen, Kurzschluss noch immer vorhanden. Vermutung: Das Zuleitungskabel könnte durchgescheuert sein.
• Kabelstrang freigelegt, doch keine defekte Stelle gefunden.
• Laut Anschlussplan vom Sicherungskasten Stecker vom Kabelstrang zum Wischermotor abgezogen. Fazit: Das Diagnosegerät zeigt einen Fehler im Lenksäulensteuermodul an.
• Aufwändiges Studium der Schaltpläne mit dem Ergebnis: Der Sicherungskasten enthält gleichzeitig das Steuermodul für die Motorraum-Elektronik. Der Wischermotor und die Lenksäulenelektronik hängen am gleichen Vielfachstecker – das erklärt den Fehlereintrag.
• Um das Problem weiter einzugrenzen, wird das Kabel vom Wischermotor abgezwickt – der Kurzschluss ist immer noch vorhanden.
• Nun kann der Fehler nur noch in der sogenannten „Zentralelektrik“ des Sicherungskastens liegen. Eine Sichtprüfung bringt allerdings kein Ergebnis, denn weder auf der Platine noch an den Steckern ist ein Defekt zu erkennen. Dennoch wird der Sicherungskasten ausgetauscht.
• Der neue Sicherungskasten wird eingebaut, alle Systeme werden auf Null zurückgesetzt. Fazit: Problem behoben, der Scheibenwischer funktioniert.

ISMERETLEN HIBA

Mind a járműgyártók, mind a diagnosztikai eszközök beszállítói ma már átfogó adatbázisokat működtetnek, amelyekben a hibákat részletesen dokumentálják és feldolgozzák műszaki támogatás céljából. Ez azt jelenti, hogy nem csak a márkaműhelyek, hanem a független műhelyek is értékes támogatást kapnak a hibaelhárításban, ha szükséges. Gyakran előfordul azonban, hogy rejtélyes hibák először és talán csak egyszer fordulnak elő, így nem jelennek meg egyetlen hibaadatbázisban sem. Georg Ringseis, egy független bécsi műhely tulajdonosa nem tudott támogatást kapni a márkaműhelyben dolgozó kollégáktól, mert ez a hiba a Renault egész szervezetében ismeretlen volt. Még a vonatkozó internetes fórumokon végzett kutatása sem segített Ringseisnek, így nem volt más választása, mint maga kideríteni az okot. A probléma az volt, hogy az ablaktörlő motor javítása szinte egy egész munkanapot vett igénybe. „Természetesen nem számolhatok fel ezért az ügyféltől” – mondja Ringseis. "Fontos a megfelelő egyensúly fenntartása. Nem akarok egyetlen törzsvásárlót sem elveszíteni."