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宝马 E36 紧凑型：天窗问题
在线论坛和 DIY 视频可以帮助您发现神秘的缺陷吗？我们使用具体示例来检查所提供信息的质量。
宝马 E36 紧凑型：天窗问题
天窗问题– 几乎所有拥有 20 世纪 90 年代 BMW E36 的车主都无法幸免。这些系列的作者也没有，他的 24 岁 316i Compact 有一天拒绝打开通往夏日天空的舱门。按下后视镜前的拨动开关不会产生任何后果；电动天窗不会移动一毫米。行驶五分钟后，再次尝试，舱门突然打开又关闭，好像什么也没发生过一样。然而，令人烦恼的是，从现在开始，这个游戏会定期重演——上面的新鲜空气仍然取决于运气。
对于一辆经典汽车来说，这种情况并不耐用，因为它的空调仅由两个曲柄车窗和这个滑动车顶组成 - 因此很快就安排了维修保养。在此之前的时间至少可以在理论上缩小错误原因的范围。
你瞧，一些同病相怜的人正在相关在线论坛上讨论这个天窗问题。还有建议的解决方案，以及 两名年轻的德国爱好者在 YouTube 上展示 如何利用一点技巧将事情掌握在自己手中。
我作为记者和业余爱好者的野心已经被唤醒——这件事需要核实。
- Flo und sein Kumpel, die sich auf ihrem Youtube-Kanal „Autonerds“ nennen, beginnen mit der Demontage der Kunststoffabdeckung unter dem Lenkstock.
Obwohl im Video am Armaturenbrett einer E36-Limousine hantiert wird, lässt sich die Abdeckung auch beim Compact durch Herausdrehen von sechs Kreuzschlitzschrauben einfach entfernen.
- Zugegeben, der Kabelsalat dahinter ist erst einmal nur verwirrend, doch zum Glück ist die Youtube-Videoanleitung recht präzise.
- Die „Autonerds“ haben das so genannte Komfortrelais als möglichen Verursacher des Schiebedachproblems ausgemacht – ein elektronischer Bauteil, der glücklicherweise mit hellblauem Plastikgehäuse aus dem Kabelsalat hervorblitzt.
- Die Demontage gelingt durch Herausziehen des Steckers, das Relais landet auf dem Basteltisch.
Das Gehäuse wird mit einem Schlitzschraubenzieher geöffnet und die kleine Platine mit der Unterseite nach oben in einen Schraubstock eingespannt, der sonst für den Modellbau verwendet wird.
- Nun werden die Lötstellen mit der Lupe untersucht, und tatsächlich fällt eine davon mit ungleichmäßig gezackten Rändern auf – im Fachjargon eine typische „kalte Lötstelle“.
- Mit einer kleinen Lötstation und einem Tropfen Lötzinn wird das etwa zwei Millimeter kleine Areal nachgelötet – fertig.
现在它变得令人兴奋，因为根据“Autonerds”的说法，问题应该得到解决。
按照相反的顺序即可轻松安装，然后打开点火装置，按下拨动开关 - 宾果游戏！天窗打开 - 天窗关闭 - 按下按钮后电气装置再次服从，错误恶魔消失了。
重要提示
这部诊断惊悚片绝不是为了吸引车主在出现缺陷时自己拔出螺丝刀——毕竟，在 2005 年左右生产的汽车上，如果不重置控制单元，甚至无法再进行天窗维修。
然而，20 世纪 90 年代基本上没有电子产品的年轻人周围有一个活跃的爱好者场景，他们更喜欢在网上交流他们有时受崇拜的金属音乐的典型弱点的经验。因此，如果一辆老爷车进入车间，汽车技术人员在互联网上搜索隐藏的错误也是值得的。特别是，电气系统中的常见缺陷往往遵循一定的模式。通常，某个电缆、开关或焊接点是链条中最薄弱的环节，并且是第一个放弃的。毫无疑问，在这种特定情况下，传统的故障排除（包括测量所有电缆以及可能更换保险丝、开关或电缆）会更加复杂。