Suche
Mein Konto
BMW 635 CSi: Τραχύ ρελαντί
Μια BMW 635 CSi που εισάγεται από την Ιαπωνία φέρνει στον ιδιοκτήτη της πολλή χαρά, αλλά μια μέρα τον εκνευρίζει με ένα τραχύ ρελαντί. Τα πρώτα μέτρα επισκευής δεν φέρνουν το επιθυμητό αποτέλεσμα. Είναι μόνο το υψηλής τεχνολογίας διαγνωστικό σύστημα της AVL Ditest που εντοπίζει τον δράστη.
BMW 635 CSi: Τραχύ ρελαντί
Το πολυτελές κουπέ BMW E24, που κατασκευάστηκε από το 1975 έως το 1989, αναθεωρήθηκε για δεύτερη φορά το 1987 και πωλήθηκε με το όνομα 635 CSi για περίπου 80.000 γερμανικά μάρκα. Σήμερα, ένα καλοδιατηρημένο παράδειγμα του πολυτελούς σπορ αυτοκινήτου πωλείται για περίπου 30.000 ευρώ.
Ένας λάτρης του κλασικού BMW εισάγει ένα ιδιαίτερα καλοδιατηρημένο παράδειγμα από την Ιαπωνία που έχει μόνο 58.000 χιλιόμετρα στο ρολόι. Ο βενζινοκίνητος εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας 3,5 λίτρων αποδίδει 211 ίππους και 305 Nm ροπής και επιταχύνει το σπορ αυτοκίνητο 1,5 τόνων από τα 0 στα 100 km/h σε 8,1 δευτερόλεπτα. η τελική ταχύτητα είναι 225 km/h. Ο καταλύτης και ο αισθητήρας λάμδα στο σκάφος διασφαλίζουν τον καθαρισμό των καυσαερίων. Μια μέρα ο ιδιοκτήτης φέρνει το αυτοκίνητο των ονείρων του στο εργαστήριο με ένα πρόχειρο ρελαντί.
Ένα διαγνωστικό έγκλημα θρίλερ ξεκινά.
▶ Αρχική διάγνωση: Το όχημα λειτουργεί κανονικά όταν είναι κρύο, αλλά όταν ο κινητήρας είναι ζεστός το ρελαντί γίνεται όλο και πιο τραχύ. Εάν σβήσετε τον κινητήρα και τον αφήσετε να κρυώσει για 15 λεπτά, θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει όταν προσπαθήσετε να τον εκκινήσετε και θα αναδώσει μια ευδιάκριτη μυρωδιά βενζίνης.
▶ Πρώτο μέτρο: Αντικαθίσταται το χειριστήριο ρελαντί. Συμπέρασμα: η ταχύτητα ρελαντί βελτιώνεται κάπως, αλλά εξακολουθεί να μην λειτουργεί εντελώς ομαλά.
▶ Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, πραγματοποιείται έλεγχος εκπομπών ρύπων με τη χρήση του ελεγκτή τεσσάρων αερίων στο σωλήνα εξάτμισης. Αποτέλεσμα: Όλες οι τιμές είναι τέλειες, αλλά ένας κυκλικός εμπλουτισμός σε σχέση με μια αλλαγή στην ομαλότητα λειτουργίας του κινητήρα μπορεί να παρατηρηθεί περίπου κάθε 30 δευτερόλεπτα.
▶ Ο παλμογράφος AVL Ditest χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της τάσης του καθετήρα λάμδα: Η καμπύλη δεν παρουσιάζει παραμόρφωση και, μετά από λίπανση με ψεκασμό ψυχρής εκκίνησης, η τάση εκτοξεύεται στο αρνητικό. Συμπέρασμα: είτε ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός είτε κάποιο καλώδιο έχει σπάσει.
▶ Ο σύνδεσμος του αισθητήρα λάμδα ελέγχεται, ασφαλίζεται και ψεκάζεται με σπρέι επαφής. Με επιτυχία, το κύκλωμα ελέγχου δείχνει μια τέλεια εικόνα στον παλμογράφο, αλλά και ένα πρόβλημα: κυκλικές βυθίσεις τάσης (άπαχο βυθίσεις) στην τάση του αισθητήρα λάμδα.
▶ Τα μπεκ ψεκάζονται με ψεκασμό ψυχρής εκκίνησης. Συμπέρασμα: Στους κυλίνδρους 3, 4 και 5, ο εμπλουτισμός δείχνει μια αλλαγή στην τάση του αισθητήρα λάμδα, η οποία οδηγεί στο συμπέρασμα: Οι στεγανοποιήσεις στα μπεκ είναι ελαττωματικά. Επιπλέον, ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου προσδιορίζεται ως η αιτία της διαφυγής ατμών βενζίνης.
▶ Μετά την αντικατάσταση των τσιμουχών βαλβίδων και του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, όλα τα προβλήματα επιλύονται, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά σε όλο το εύρος στροφών, η υπόθεση έχει λυθεί.
Ο ΠΙΤΕΡ ΣΑΪΠΕΛ ΑΠΟ ΝΕΑ ΜΕΧΡΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΒΙΝΤΑΖ
Τα 30ά γενέθλια είναι μια μαγική ημερομηνία για ένα αυτοκίνητο. Σηματοδοτεί το τέλος των «χρονιών του» ως νεαρός χρονόμετρο και από τότε το εξευγενίζει ως παλιό χρονόμετρο. Αν θέλετε να αφοσιωθείτε στο όμορφο χόμπι των κλασικών αυτοκινήτων, σίγουρα δεν μπορείτε να κάνετε λάθος με την αγορά μιας BMW 635 CSi. Δεδομένου ότι το πολυτελές σπορ αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για περισσότερα από 13 χρόνια, είναι η μακροβιότερη σειρά μοντέλων της BMW. Αυτό εξασφαλίζει την προμήθεια ανταλλακτικών για πολλά χρόνια ακόμα. Συνολικά 86.219 οχήματα κατασκευάστηκαν μέχρι το 1989 πριν διακοπεί η παραγωγή υπέρ της μεγαλύτερης E31 Σειρά 8 Coupé. Τα πιο ώριμα παραδείγματα της σειράς 6 που έχουν διατηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα έχουν επίσης το πλεονέκτημα ότι είναι απαλλαγμένα από παιδικές ασθένειες ή τις αμαρτίες της νεότητας. Το θρυλικό 635 εθεάθη για τελευταία φορά ως το εταιρικό αυτοκίνητο του Βαυαρού Επιτρόπου Benno Berghammer στην τηλεοπτική σειρά «The Bull of Tölz».