Suche
Mein Konto
BMW 635 CSi: تباطؤ خشن
تجلب سيارة BMW 635 CSi المستوردة من اليابان الكثير من البهجة لصاحبها، لكنها في أحد الأيام تزعجه بسبب تباطؤها الخشن. تدابير الإصلاح الأولى لا تحقق النتيجة المرجوة؛ إن نظام التشخيص عالي التقنية فقط من AVL Ditest هو الذي يتعقب مرتكب الجريمة.
BMW 635 CSi: تباطؤ خشن
تم تعديل سيارة BMW E24 كوبيه الفاخرة، التي تم تصنيعها من عام 1975 إلى عام 1989، للمرة الثانية في عام 1987 وبيعت تحت اسم 635 CSi مقابل حوالي 80 ألف مارك ألماني. واليوم، يتم بيع نموذج محفوظ جيدًا للسيارة الرياضية الفاخرة بحوالي 30 ألف يورو.
يستورد محب سيارة BMW الكلاسيكية نموذجًا محفوظًا جيدًا بشكل خاص من اليابان يبلغ طوله 58000 كيلومترًا فقط على مدار الساعة. وينتج المحرك سداسي الأسطوانات سعة 3.5 لتر الذي يعمل بالبنزين قوة 211 حصانًا و305 نيوتن متر من عزم الدوران، ويتسارع السيارة الرياضية سعة 1.5 طن من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.1 ثانية؛ السرعة القصوى 225 كم / ساعة. يضمن المحول الحفاز ومستشعر لامدا الموجود على متن الطائرة تنقية غاز العادم. في أحد الأيام، أحضر المالك سيارة أحلامه إلى الورشة وهي في وضع الخمول.
يبدأ فيلم الجريمة التشخيصي.
◀ التشخيص الأولي: تعمل السيارة بشكل طبيعي عندما تكون باردة، ولكن عندما يكون المحرك دافئًا يصبح التباطؤ أكثر خشونة. إذا قمت بإطفاء المحرك وتركته يبرد لمدة 15 دقيقة، سيكون من الصعب تشغيله عند محاولة تشغيله، وسوف تنبعث رائحة بنزين مميزة.
◀ الإجراء الأول: يتم استبدال عنصر التحكم في الخمول. الخلاصة: تحسنت سرعة الخمول إلى حد ما، لكنها ما زالت لا تعمل بسلاسة تامة.
◀ عندما يكون المحرك دافئًا، يتم إجراء فحص الانبعاثات باستخدام جهاز اختبار الغازات الأربعة الموجود على أنبوب العادم. النتيجة: جميع القيم مثالية، ولكن يمكن ملاحظة زيادة دورية فيما يتعلق بالتغير في سلاسة تشغيل المحرك كل 30 ثانية تقريبًا.
◀ يتم استخدام راسم الذبذبات AVL Ditest للتحقق من جهد مسبار لامدا: لا يُظهر المنحنى أي انحراف، وبعد التشحيم برذاذ البدء البارد، يرتفع الجهد إلى السالب. الخلاصة: إما أن المسبار معيب أو أن الكابل مكسور.
◀ يتم فحص موصل مستشعر لامدا وتأمينه ورشه برذاذ التلامس. مع النجاح، تظهر دائرة التحكم صورة مثالية على راسم الذبذبات، ولكنها تظهر أيضًا مشكلة: انخفاضات الجهد الدوري (الانخفاضات العجاف) في جهد مستشعر لامدا.
◀ يتم رش الحاقنات برذاذ البدء البارد. الاستنتاج: في الاسطوانات 3 و 4 و 5، يظهر التخصيب تغيرا في جهد حساس لامدا، مما يؤدي إلى الاستنتاج: الأختام الموجودة على المحاقن معيبة. بالإضافة إلى ذلك، تم تحديد منظم ضغط الوقود كسبب لأبخرة البنزين المتصاعدة.
◀ بعد استبدال أختام الصمامات ومنظم ضغط الوقود، يتم حل جميع المشكلات، ويعمل المحرك بسلاسة في نطاق السرعة بأكمله، ويتم حل الحالة.
بيتر سيبيل من السيارة الصغيرة إلى السيارة القديمة
عيد الميلاد الثلاثين هو تاريخ سحري للسيارة. إنه يمثل نهاية "سنواته المنطقية" عندما كان شابًا، ومنذ ذلك الحين فصاعدا يكرمه باعتباره جهاز توقيت قديم. إذا كنت تريد تكريس نفسك لهواية السيارات الكلاسيكية الجميلة، فمن المؤكد أنك لن تخطئ في شراء سيارة BMW 635 CSi. منذ أن تم تصنيع هذه السيارة الرياضية الفاخرة لأكثر من 13 عامًا، فهي أطول سلسلة طرازات BMW. وهذا يضمن توريد قطع الغيار لسنوات عديدة قادمة. تم تصنيع إجمالي 86,219 مركبة بحلول عام 1989 قبل توقف الإنتاج لصالح السيارة الأكبر E31 8 Series Coupé. تتمتع الأمثلة الأكثر نضجًا للسلسلة 6 التي تم صيانتها لفترة طويلة أيضًا بميزة خلوها من أمراض الطفولة أو خطايا الشباب. شوهدت السيارة الأسطورية 635 آخر مرة على أنها سيارة الشركة للمفوض البافاري بينو بيرجهامر في المسلسل التلفزيوني "The Bull of Tölz".