BMW 530i: مشاكل البدء العنيدة

BMW 530i: مشاكل البدء العنيدة

سيارة BMW 530i Touring، التي تم تصنيعها عام 2010، بمحرك بنزين 6 سلندر وقوة 272 حصان، قطعت حوالي 168 ألف كيلومتر على مدار الساعة عندما بدأت تزعج مالكها بمراوغات عند بدء التشغيل. في بعض الأيام، لا يعمل المحرك ببساطة على الرغم من المحاولات المتكررة - ولن يُطلب منه القيام بذلك إلا بعد توقف أطول للتفكير. لا توجد أي خلل أو مشاكل أثناء القيادة، لكن صعوبات الانطلاق تجعل زيارة الورشة أمرًا لا مفر منه. ينتهي الأمر بسيارة BMW مع فني السيارات يورغن شميدت، الذي يدير ورشة عمل مستقلة لرجل واحد في كارلستيتن، النمسا السفلى. هذا هو المكان الذي يبدأ فيه فيلم الجريمة التشخيصي.

• „Car Doc“ Jürgen Schmidt macht sich ans Werk und schließt sein Diagnosegerät an. Dieses meldet, dass die Isolierung des Hauptkabels von der Batterie zum Motorsteuergerät schadhaft ist.
• Das Kabel wird getauscht, doch das Problem bleibt bestehen. Bei der Überprüfung des alten Kabels zeigt sich, dass die Isolierung entgegen der Fehlermeldung unbeschädigt ist. Das Diagnosegerät zeigt keine weiteren Fehler an.
• Der Kfz-Techniker vermutet einen Wackelkontakt im Starter und tauscht diesen aus, doch der Fehlerteufel zeigt sich davon unbeeindruckt.
• Der BMW-Besitzer hat von den Launen seines Kombis die Nase voll und verkauft ihn an Jürgen Schmidt. Dieser gibt die Hoffnung nicht auf, den Fehler doch noch eines Tages zu finden.
• Ein halbes Jahr lang steht der BMW daraufhin in der Werkstatt und die akribische Fehlersuche wird – immer wenn Zeit ist – fortgesetzt.
• Der Startknopf wird getauscht, ebenso das Massekabel zwischen Rahmen und Motor.
• Alle Sicherungen in den drei Verteilerkästen im Motorraum, Handschuhfach und Kofferraum werden erneuert.
• Sämtliche Leitungen werden mit dem Multimeter überprüft und erweisen sich als intakt.
• Als Jürgen Schmidt mit seinem Latein am Ende ist, beschließt er, sicherheitshalber die Batterie zu erneuern, obwohl die alte noch voll funktionsfähig ist.
• Bei der Demontage der im Kofferraum untergebrachten Batterie stellt sich heraus, dass sich dahinter eine Streifensicherung versteckt, deren Kontakte schwarz angekokelt sind.
• Kfz Techniker Schmidt schleift die Kontakte sauber, und siehe da – der Fehler ist behoben. Der BMW startet ohne Mucken, der Fall ist gelöst.

لقد تعلم فني السيارات يورغن شميدت درسًا مهمًا من سر التشخيص: "إذا كنت قد استخدمت مشبك مضخم الصوت عند قياس الكابلات، لكنت قد اكتشفت الخطأ بسرعة أكبر بكثير"، كما يقول مفكرًا. لذلك قام فقط بفحص توصيلات الطاقة باستخدام جهاز القياس المتعدد. الخلاصة: لم تظهر الكابلات أي عيوب ولم يتم اكتشاف الخطأ. باستخدام مشبك التيار، الذي يقيس المجال الكهربائي حول الموصل، كان من الممكن ملاحظة الاتصال غير المحكم وبالتالي سبب الخطأ على الفور.