Audi A3 Sportback: Chybný kábel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Osemročné Audi A3 Sportback quattro nevydávalo žiaden hluk, no rozsvietenie kontrolky motora signalizovalo problém. Pre istotu ho jeho majiteľ zobral do dielne – a tak poskytol materiál pre nový diagnostický kriminálny príbeh. 

Der acht Jahre alte Audi A3 Sportback quattro machte zwar keine Mucken, doch das Aufleuchten der Motorkontrolllampe signalisierte ein Problem. Sicherheitshalber brachte ihn seine Besitzerin in die Werkstatt – und lieferte damit den Stoff für einen neuen Diagnosekrimi. 
Osemročné Audi A3 Sportback quattro nevydávalo žiaden hluk, no rozsvietenie kontrolky motora signalizovalo problém. Pre istotu ho jeho majiteľ zobral do dielne – a tak poskytol materiál pre nový diagnostický kriminálny príbeh. 

Audi A3 Sportback: Chybný kábel

Pravidelne servisované Audi A3 Sportback quattro s najazdenými 125 000 kilometrami bolo práve v najlepších rokoch, keď sa mu rozsvietila kontrolka motora, čo značilo interný problém. Jeho majiteľ, ktorý kompaktné auto používa najmä súkromne na diaľniciach a vidieckych cestách, ako aj v meste, sa vybral do dielne Georga Ringseisa vo Viedni-Landstrasse, ktorá sa špecializuje na automobilovú elektriku, aby chybu opravili skôr, ako by mohla potenciálne viesť k veľkým škodám. Ale to, čo spočiatku vyzeralo ako prechádzka pre odborníka, sa nakoniec ukázalo ako namáhavá horská túra s niekoľkými etapami:

▶ Čítanie pamäte chýb indikuje plný filter pevných častíc; odporúča sa a vykoná sa regeneračný pohon. Záver: Kontrolka zhasne, zdá sa, že problém je nateraz vyriešený. Ringseis odporúča zákazníkovi, aby na čistenie vnútra motora použil aditívum do paliva, aby sa odstránili prípadné usadeniny. 

▶ Asi po štyroch týždňoch zákazník opäť zaklope na dielňu – kontrolka sa opäť rozsvieti. Tentoraz analýza ukazuje, že snímač diferenčného tlaku hlási plný filter pevných častíc, aj keď bol len nedávno regenerovaný. Existuje podozrenie na poruchu snímača, a preto je vymenený. Záver: Problém vyriešený – ale len zdanlivo.

▶ Po štrnástich dňoch sa A3 opäť rozbehne s blikajúcim výstražným signálom. Špecialista tentoraz siahol po tvrdších obväzoch a podrobil časticový filter intenzívnemu chemickému čisteniu s následnou regeneračnou jazdou. Predbežný úspech mu dáva za pravdu. 

▶ O niekoľko dní sa zákazníčka so svojím A3 ledva dostala do dielne, ktorej riadiaca jednotka motora sa teraz prepla do núdzového režimu. Odborník si nevie rady a pýta sa priamo výrobcu, ktorý mu radí aktualizovať softvér. Len čo sa povie, ako urobí, a zákazníčka sa opäť odvezie domov so svojou údajne neporušenou A3 - len aby sa o dva týždne neskôr opäť objavila s rovnakým problémom - už po piatykrát!

▶ Podľa návodu na opravu by sa teraz musel vymeniť filter pevných častíc, čo by zákazníka stálo vyše 3000 eur. Ringseis jej to chce zachrániť a snaží sa vymeniť káble medzi riadiacou jednotkou motora a snímačom diferenčného tlaku – k úľave jeho zákazníka je to správne rozhodnutie. Ringseis: "Odvtedy je ticho!"