Suche
Mein Konto
Audi A3 Sportback: Bojāts kabelis
Astoņus gadus vecais Audi A3 Sportback quattro neradīja nekādu troksni, taču iedegšanās check engine indikators liecināja par problēmu. Lai būtu drošībā, viņa īpašnieks aizveda viņu uz darbnīcu un tādējādi nodrošināja materiālu jaunam diagnostikas nozieguma stāstam.
Audi A3 Sportback: Bojāts kabelis
Regulāri apkoptais Audi A3 Sportback quattro ar 125 000 kilometriem pulksteņa rādītāja rādītājā bija tieši savos labākajos gados, kad iedegās tā dzinēja pārbaudes indikators, norādot uz iekšēju problēmu. Tās īpašnieks, kurš kompakto auto galvenokārt izmanto privāti uz automaģistrālēm un lauku ceļiem, kā arī pilsētā, devās uz Georga Ringseisa darbnīcu Vīnē-Landštrāsē, kas specializējas automašīnu elektrotehnikā, lai kļūdu izlabotu, pirms tā varētu novest pie lieliem bojājumiem. Taču tas, kas ekspertam sākotnēji izskatījās kā pastaiga, galu galā izrādījās smaga kalnu tūre ar vairākiem posmiem:
▶ Kļūdu atmiņas nolasīšana norāda uz pilnu dīzeļdegvielas daļiņu filtru; ir ieteicama un veikta reģenerācijas piedziņa. Secinājums: indikators nodziest, šķiet, ka problēma pagaidām ir atrisināta. Ringseis iesaka klientam izmantot degvielas piedevu, lai notīrītu dzinēja iekšpusi, lai noņemtu visus iespējamos nosēdumus.
▶ Aptuveni pēc četrām nedēļām klients atkal pieklauvē pie darbnīcas — atkal iedegas indikators. Šoreiz analīze parāda, ka diferenciālā spiediena sensors ziņo par pilnu daļiņu filtru, lai gan tas ir tikai nesen atjaunots. Ir aizdomas par sensora defektu, tāpēc tas tiek nomainīts. Secinājums: problēma atrisināta, bet tikai šķietami.
▶ Pēc četrpadsmit dienām A3 atkal brauc ar mirgojošu brīdinājuma signālu. Šoreiz speciālists sniedzās pēc cietākiem pārsējiem un pakļāva daļiņu filtru intensīvai ķīmiskai tīrīšanai, kam sekoja reģenerācijas piedziņa. Sākotnējie panākumi pierāda, ka viņam ir taisnība.
▶ Pēc dažām dienām kliente knapi tika līdz darbnīcai ar savu A3, kuras dzinēja vadības bloks tagad bija pārslēdzies avārijas režīmā. Eksperts ir neizpratnē un jautā tieši ražotājam, kurš viņam iesaka atjaunināt programmatūru. Ne ātrāk pateikts, kā darīts, un kliente atkal brauc mājās ar it kā neskartu A3 — lai pēc divām nedēļām atkal parādītos ar to pašu problēmu — jau 5. reizi!
▶ Saskaņā ar remonta instrukciju tagad būtu jānomaina daļiņu filtrs, kas klientam izmaksātu virs 3000 eiro. Ringseis vēlas viņai to glābt un mēģina nomainīt kabeļus starp dzinēja vadības bloku un diferenciālā spiediena sensoru - klienta atvieglojumam, pareizais lēmums. Ringsejs: "Kopš tā laika ir bijis kluss!"