Audi A3 Sportback: Neispravan kabel

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Osam godina star Audi A3 Sportback quattro nije stvarao nikakvu buku, no paljenje lampice check engine signaliziralo je problem. Za svaki slučaj, vlasnik ga je odveo u radionicu – i tako dao materijal za novi dijagnostički krimić. 

Der acht Jahre alte Audi A3 Sportback quattro machte zwar keine Mucken, doch das Aufleuchten der Motorkontrolllampe signalisierte ein Problem. Sicherheitshalber brachte ihn seine Besitzerin in die Werkstatt – und lieferte damit den Stoff für einen neuen Diagnosekrimi. 
Osam godina star Audi A3 Sportback quattro nije stvarao nikakvu buku, no paljenje lampice check engine signaliziralo je problem. Za svaki slučaj, vlasnik ga je odveo u radionicu – i tako dao materijal za novi dijagnostički krimić. 

Audi A3 Sportback: Neispravan kabel

Sa 125.000 kilometara na satu, redovito servisirani Audi A3 Sportback quattro bio je upravo u svom vrhuncu kada mu se upalila lampica za provjeru motora, ukazujući na unutarnji problem. Njegov vlasnik, koji kompaktni automobil uglavnom koristi privatno na autocestama i seoskim cestama te u gradu, otišao je u radionicu Georga Ringseisa u Beču-Landstrasse, koja je specijalizirana za autoelektriku, kako bi ispravio grešku prije nego što potencijalno može dovesti do veće štete. No, ono što je u početku za stručnjaka izgledalo kao šetnja na kraju se pretvorilo u napornu planinsku turu s nekoliko etapa:

▶ Očitavanje memorije grešaka ukazuje na pun filtar dizelskih čestica; preporučuje se i provodi regeneracijski pogon. Zaključak: Kontrolna lampica se gasi, čini se da je problem trenutno riješen. Ringseis preporuča kupcu da koristi aditiv za gorivo za čišćenje unutrašnjosti motora kako bi uklonio sve naslage koje bi mogle biti prisutne. 

▶ Otprilike četiri tjedna kasnije, kupac ponovno pokuca u radionicu - indikatorsko svjetlo ponovno svijetli. Ovaj put analiza pokazuje da senzor diferencijalnog tlaka javlja pun filter čestica, iako je tek nedavno regeneriran. Sumnja se na kvar na senzoru i stoga je zamijenjen. Zaključak: Problem riješen – ali samo prividno.

▶ Četrnaest dana kasnije, A3 ponovno dolazi uz trepćući signal upozorenja. Ovaj put stručnjak je posegnuo za tvrđim zavojima i podvrgao filtar čestica intenzivnom kemijskom čišćenju nakon čega je uslijedila regeneracija. Preliminarni uspjeh dokazuje da je bio u pravu. 

▶ Nekoliko dana kasnije, mušterija je jedva stigla do radionice sa svojim A3, čija se upravljačka jedinica motora sada prebacila u hitni način rada. Stručnjak je u nedoumici i izravno pita proizvođača koji mu savjetuje ažuriranje softvera. Rečeno, učinjeno, i opet se mušterija vozi kući sa svojim navodno netaknutim A3 - samo da bi se ponovno pojavila dva tjedna kasnije s istim problemom - po 5. put!

▶ Prema uputama za popravak, sada bi se morao zamijeniti filtar čestica, što bi kupca koštalo više od 3000 eura. Ringseis je želi spasiti od ovoga i pokušava zamijeniti kabele između upravljačke jedinice motora i senzora diferencijalnog tlaka - na olakšanje svoje mušterije, ispravna odluka. Ringseis: "Od tada je tiho!"