Druhý život pre elektromotory

Druhý život pre elektromotory

K dnešnému dňu neexistujú žiadne trvalo udržateľné stratégie na zachovanie hodnoty pre spracovanie a recykláciu elektromotorov v duchu moderného obehového hospodárstva. V projekte „Reassert“ chce Fraunhoferov inštitút pre výrobné inžinierstvo a automatizáciu IPA spolu s priemyselnými partnermi umožniť opravu, renováciu a opätovné použitie elektromotorov. Tie obsahujú cenné suroviny ako meď, ale aj kovy vzácnych zemín ako neodým, na ktorý má Čína prakticky monopol a ktoré nie je možné získať pomocou súčasných metód recyklácie. Použité suroviny majú navyše v porovnaní so spaľovacími motormi zlú bilanciu CO2. Predĺženie životnosti motorov je preto o to dôležitejšie. „Inovatívne stratégie zachovania hodnoty ponúkajú veľký potenciál na zníženie emisií z hľadiska udržateľnosti,“ hovorí Julian Große Erdmann, vedec z Fraunhoferovho inštitútu pre výrobné inžinierstvo a automatizáciu IPA v Bayreuthe. V projekte Reassert výskumníci spolu so Schaefflerom (vedúcim konzorcia), Karlsruhe Institute of Technology KIT, BRIGHT Testing GmbH, iFAKT GmbH a Riebesam GmbH & Co. KG vyvíjajú inovatívne metódy na renováciu elektromotorov a ich opätovné použitie vo vozidlách.

V súčasnosti sa recykláciou získavajú najmä medené a hliníkové komponenty. K tomu sa elektrické trakčné motory vyberú, rozdrvia, roztriedia na jednotlivé materiálové frakcie a roztavia. Materiál, ktorý je recyklovaný a kontaminovaný, však už nie je možné použiť v motoroch a jednotlivé komponenty a zostavy sú zničené. Recyklácia surovín by sa preto mala zvoliť len ako posledná možnosť a nahradiť ju vysokokvalitnými stratégiami zachovania hodnoty opätovného použitia, opravy, prerobenia a recyklácie materiálov. „Chceme navrhnúť uzavretý systém, v ktorom sa hodnotné zdroje opätovne využívajú, aby sme sa stali menej závislými od dovozu surovín a minimalizovali ťažbu surovín,“ vysvetľuje Große Erdmann. Partneri projektu chápu opätovné použitie ako opätovné použitie celého motora na sekundárne použitie a opravu ako výmenu chybných komponentov a zostáv. Počas repasovania sú všetky komponenty odstránené, vyčistené, renovované a znovu použité. S recykláciou materiálu plánujú partneri projektu pred drvením rozobrať motor podľa typu. Partneri projektu analyzujú, ktoré stratégie zachovania hodnoty by sa mali použiť s použitím referenčných motorov pre sektor osobných automobilov. Poznatky zozbierané v projekte sa využijú pri navrhovaní nových elektromotorov. Cieľom je vyvinúť prototyp motora pre obehové hospodárstvo, ktorý sa dá ľahko demontovať a na ktorý sa dajú ľahko aplikovať spomínané štyri stratégie zachovania hodnoty.