ZKW otrzymuje nagrodę Lighting Star Award

ZKW otrzymuje nagrodę Lighting Star Award

Firma Wieselburg została nagrodzona w Monachium nagrodą „Lighting Star Award” za „Najlepszy projekt oświetlenia przedniego” od stowarzyszenia branżowego DVN (Driving Vision News). Nagroda przyznawana jest za innowacyjny projekt oświetlenia przedniego opracowany przez ZKW dla animowanych reflektorów LED „Thorhammer” w Volvo EX90. Po przełączeniu na światła drogowe światła do jazdy dziennej rozdzielają się w górę i w dół, odsłaniając główny reflektor. „Szczególnie cieszy nas nagroda, która stanowi docenienie starannego opracowania tego wyjątkowego, charakterystycznego dla marki oświetlenia przedniego” – wyjaśnia Wilhelm Steger, dyrektor generalny Grupy ZKW.

Jako społeczność ekspertów branżowych, DVN organizuje regularne warsztaty i służy jako platforma wymiany informacji dla swoich członków z branży motoryzacyjnej. Najważniejszym punktem pierwszych warsztatów DVN w 2024 roku była ceremonia wręczenia nagród DVN Award, podczas której uhonorowano ZKW. Wśród licznych wykładów specjalistycznych Udo Hornfeck, CTO Grupy ZKW, opowiedział o „Projektowaniu i oświetleniu w Volvo EX90”. Podczas rozmowy dyrektorów generalnych na temat „Zmieniający się przemysł motoryzacyjny” dyrektor generalny ZKW Wilhelm Steger omówił strategie na przyszłość, zrównoważony rozwój, pojazdy definiowane programowo, sztuczną inteligencję i wiele więcej ze znanymi przedstawicielami innych dostawców motoryzacyjnych. Gerald Böhm, GSM Advanced Technology and Technology Relationship Management ZKW Group, przedstawił ekscytujące spostrzeżenia na temat przyszłości oświetlenia pojazdów w swoim wystąpieniu na temat „Ekran – możliwości techniczne i perspektywy”.

W wielokrotnie nagradzanych reflektorach Volvo EX90 firma ZKW wykorzystuje cyfrowy moduł świateł segmentowych, który łączy matrycowe światła drogowe i mijania. System łączy światła do jazdy dziennej, światła pozycyjne i kierunkowskazy w szczególnie kompaktowej formie uderzającego projektu „Thorhammer”. Innowacyjna kinematyka umożliwia „mruganie” świateł do jazdy dziennej: po odblokowaniu pojazdu poszczególne elementy reflektorów migają jeden po drugim, a następnie otwierają się i wyłączają światła drogowe z efektem mrugania. Inteligentny reflektor został opracowany w zakładzie ZKW w Wieselburgu i jest produkowany w ZKW w Silao w Meksyku i Dalian w Chinach. „Nasz dział rozwoju był w stanie z dużym zaangażowaniem spełnić wysokie standardy projektowe marki” – mówi Steger.