Suche
Mein Konto
谁纳税谁就纳税”
“我的汽车”协会主席伯克哈德·恩斯特批评说，司机的税收比以往任何时候都高。
谁纳税谁就纳税”
“虽然最近在增值税或工资税等其他领域寻求减免，但对汽车负担的收紧似乎是系统性的，”伯克哈德·恩斯特在谈到商会的调查时表示，“在过去 20 年里，税收螺丝已经被拧动了 41 次，令人难以置信。这在任何其他领域都不会发生！”因此，NoVA 法被修改了至少 24 次，其中 22 次是由政治家倡议修改的，两次是由于措辞缺陷而由宪法法院修改的。 《机动车辆税法》在这20年里进行了12次修改，《保险税法》的相关条款也进行了5次修改。
恩斯特说：“现在是时候最终扭转局势并提供救济了。”最后，由于高油价（包括高额矿物油税）以及维也纳现在宣布的停车费上涨，司机将面临额外的负担。俱乐部主席恩斯特表示：“鉴于战争、流行病和巨大的通货膨胀，必须采取措施减轻民众的负担，这一点很重要，但这种减轻不能仅限于司机。”