Kdo zdaní, je zdaněn
Daně pro řidiče jsou vyšší než kdykoli předtím, kritizuje Burkhard Ernst, předseda sdružení „Mein Auto“.

Kdo zdaní, je zdaněn
"Zatímco v poslední době se hledá úleva v jiných oblastech, jako je DPH nebo daň ze mzdy, zpřísnění zátěže pro automobily se zdá být systematické," říká Burkhard Ernst s odkazem na průzkumy Hospodářské komory: "Za posledních 20 let se daňový šroub otočil neuvěřitelných 41krát. To se v žádné jiné oblasti neděje!" V souladu s tím byl zákon NoVA z důvodu formulačních nedostatků změněn nejméně 24krát, 22krát z iniciativy politiků a dvakrát Ústavním soudem. Zákon o dani z motorových vozidel provedl za těchto 20 let 12 změn a 5x byly upraveny i příslušné pasáže zákona o dani z pojištění.
„Je nejvyšší čas, abychom zde konečně dosáhli obratu a poskytli úlevu,“ řekl Ernst. A konečně, s vysokými cenami pohonných hmot včetně vysoké daně z minerálních olejů a zvýšením poplatků za parkování, které je nyní oznámeno pro Vídeň, by řidiči čelili další zátěži. "Je důležité, že ve světle války, pandemie a enormní inflace byly přijaty způsoby, jak zmírnit zátěž pro obyvatelstvo," řekl předseda klubu Ernst, "ale tato úleva se nesmí zastavit u řidičů."