Suche
Mein Konto
Urimelige opkrævningstakster
Ifølge en ÖAMTC-undersøgelse tager genopladning i kulde i værste fald op til 30 minutter længere end under ideelle forhold.
Urimelige opkrævningstakster
Producenter af elbiler annoncerer ladetider på 30 minutter eller mindre. Sådanne værdier kan opnås på hurtigladestationer, men kun under optimale forhold. "Især om vinteren ser tingene normalt meget anderledes ud i praksis - især når temperaturerne er virkelig lave," forklarer Markus Kaiser, e-mobilitetsekspert hos ÖAMTC. "På den ene side er længere ladetider selvfølgelig et tab af bekvemmelighed, men på den anden side repræsenterer de også en ekstra økonomisk byrde: Især på offentlige ladestandere er fakturering normalt baseret på tid."
Det centrale spørgsmål: Hvor meget strøm kommer der ind i bilens batteri på hvilket ladeniveau og hvilken opladningstid resulterer det i? Kaiser opsummerer: "Ladekurverne for de enkelte køretøjer er nogle gange meget forskellige." Men hvad er ens i alle modeller: Ladeeffekten svinger, reduceres væsentligt, især i begyndelsen af opladningstiden, og viser en direkte afhængighed af temperaturens indflydelse. Derudover blev der observeret et betydeligt fald i opladningsydelsen i alle køretøjer, når batteriniveauet nåede omkring 80 procent. Generelt afhænger forskellene mellem de annoncerede og faktiske ladetider primært af tilstanden og temperaturen på køretøjets traktionsbatteri. "I sidste ende er det værdier, som du som forbruger ikke kender," siger ÖAMTC-eksperten. Resultatet: Det er praktisk talt umuligt på forhånd at vurdere, hvor længe du vil stå ved søjlen, og hvor meget du skal betale for opkrævningen, hvis du fakturerer baseret på tid.
Teknisk set kan hverken ladetab - mobilitetsklubben foretog en test på dette i sommeren 2022 - eller udsving i ladeeffekt forhindres. Den aktuelle undersøgelse viser dog endnu en gang, hvorfor det er problematisk, at man ofte stadig betaler for varigheden af ladeprocessen – i stedet for for den strøm, der rent faktisk kommer i bilen. Kaiser: "I lyset af testresultaterne efterlyser vi endnu en gang et hurtigt skifte til kilowatt-time-baserede takster eller i det mindste en klar adskillelse mellem opkrævning og eventuelle parkeringsafgifter. Det er den eneste måde, prisgennemsigtighed er mulig på - og det er den eneste måde at sikre, at du kun betaler for den strøm, du bruger."