Vides aizsardzība, mazgājot automašīnu

Vides aizsardzība, mazgājot automašīnu

Bregenz varētu apgādāt ar saldūdeni uz gadu, ja automašīnas tiktu mazgātas ilgtspējīgās automazgātavās, nevis izmantotu dārza šļūteni. Austrijas Tirdzniecības kameras Garāžu, degvielas uzpildes staciju un servisa uzņēmumu asociācija nesen to aprēķināja pēc datu apkopošanas. Autobraucēju klubs ÖAMTC arī iesaka transportlīdzekļa tīrīšanu labāk atstāt automātiskajai automazgātavai, jo elektronikas, krāsas un logu bojājumu iespējamība ir ievērojami mazāka nekā ar manuālo mazgāšanu, turklāt tiek garantēta visu transportlīdzeklī esošo drošības palīgierīču, piemēram, distances brīdinājuma sistēmas, pareiza darbība.

Daudzās Austrijas pašvaldībās notekūdeņu asociācijas aizliedz automašīnu mazgāšanu mājās, zālienā vai uz koplietošanas ceļiem. Tomēr, tā kā ziņas par to vēl nav izplatījušās visur, reizi mēnesī privāti tiek mazgāts aptuveni 1 miljons automašīnu. Tā rezultātā katru gadu zemē iesūcas vairāk nekā 1,8 miljardi litru ūdens kopā ar ķīmiskām vielām un piesārņotājiem. “Privātās automazgātavas ir apšaubāmas ne tikai vides piesārņojuma, bet arī lielā saldūdens patēriņa dēļ,” brīdina Garāžu, degvielas uzpildes staciju un servisa uzņēmumu tirdzniecības asociācijas priekšsēdētājs Klauss Brunnbauers. "Ūdens, galvenokārt dzeramā kvalitāte, ko katru gadu izmanto privātajām automašīnu mazgāšanām, atbilst aptuveni 9500 vidēji četru cilvēku mājsaimniecību gada prasībām Austrijā."

Vides noteikumi komerciālajām automazgātavām Austrijā ir ļoti augsti, tāpēc automātiskajā automašīnu mazgāšanā tiek izmantotas precīzi dozētas, videi draudzīgas ķīmiskas vielas. Turklāt rupjie netīrumi tiek atdalīti no ūdens caur dūņu uztvērēju un nostādināšanas tvertni, lai profesionāls atkritumu savākšanas uzņēmums tos varētu izsūkt. Pirms notekūdeņu ievadīšanas kanalizācijā visas eļļu saturošās vielas tiek savāktas caur eļļas separatoru. Tie arī tiek izmesti atsevišķi. Tas nodrošina, ka piesārņotāji, piemēram, degviela, eļļa, smalkie vai bremžu putekļi, nesasniedz gruntsūdeņus un dzeramo ūdeni. Mazgājot automašīnu ārā, šīs vielas nefiltrētas nonāk zemē, kas no ekoloģiskā viedokļa ir ārkārtīgi problemātiski. Turklāt arvien vairāk automazgātavu Austrijā iegulda līdzekļus sistēmā, caur kuru notekūdeņi tiek papildus filtrēti un attīrīti, lai tos varētu atkārtoti izmantot nākamajā automazgāšanā. Tas nozīmē, ka, mazgājot automašīnas automazgātavās ar ūdens atgūšanu, atkarībā no mazgāšanas programmas tiek izmantots līdz 90 procentiem pārstrādāta ūdens.

Ja privāto automašīnu mazgāšanai ar dārza šļūteni tiek izmantoti 150 līdz 200 litri svaiga ūdens, automazgātavās ar ūdens attīrīšanu atkarībā no mazgāšanas programmas ir nepieciešami tikai aptuveni 18 litri svaiga ūdens. Secinājums: Ja visi pašapmazgātāji mazgātu savas automašīnas automazgātavā ar ūdens pārstrādi, gadā varētu ietaupīt līdz 1,58 miljardiem litru ūdens. Daudzuma ziņā tas nozīmē, ka Brēgencas pilsētu ar saldūdeni varētu apgādāt gadu. "Lēmums tīrīt automašīnu profesionālajā automazgātavā nav tikai jautājums par automašīnas vērtības saglabāšanu, ko atbalsta dažādas mazgāšanas un kopšanas programmas, piemēram, apakšas mazgāšana vai vaskošana. Tā ir skaidra apņemšanās aizsargāt vidi," uzsver Brunnbauers un turpina: "Transporta nozare joprojām ir viens no lielākajiem izaicinājumiem saistībā ar klimata pārmaiņām. Ar tādiem šķietami profesionāļiem lēmumus var pieņemt katrs."