Környezetvédelem az autó mosásakor

Környezetvédelem az autó mosásakor

Bregenzt egy évig lehetne friss vízzel ellátni, ha az autókat fenntartható autómosókban mosnák le kerti tömlő használata helyett. Az Osztrák Kereskedelmi Kamara Garázsok, Benzinkutak és Szolgáltató Vállalatok Szövetsége a napokban ezt számolta ki adatgyűjtés után. Az ÖAMTC autósklub azt is tanácsolja, hogy a járműtisztítást érdemes inkább az automata autómosóra bízni, hiszen lényegesen kisebb az elektronika, a fényezés és az ablakok károsodásának valószínűsége, mint a kézi mosásnál, és a járműben található összes biztonsági segédeszköz, így a távolságjelző rendszer megfelelő működése is garantált.

Sok osztrák településen a szennyvízkezelő egyesületek tiltják az otthoni, a gyepen vagy a közutakon történő autómosást. Mivel azonban ennek híre még nem terjedt el mindenhol, havonta egyszer körülbelül 1 millió autót mosnak le magántulajdonban. Ennek eredményeként évente több mint 1,8 milliárd liter víz szivárog a talajba – vegyi anyagokkal és szennyező anyagokkal együtt. „A magánautómosók nemcsak a környezetszennyezés miatt kérdésesek, hanem a magas édesvízfogyasztás miatt is” – figyelmeztet Klaus Brunnbauer, a garázsok, benzinkutak és szolgáltató cégek szakmai szövetségének elnöke. „Az a víz, amely többnyire ivóvíz minőségű, és amelyet évente saját autómosásra használnak, körülbelül 9500 átlagos ausztriai négyfős háztartás éves szükségletének felel meg.”

Ausztriában nagyon szigorúak a kereskedelmi autómosók környezetvédelmi előírásai, ezért az automata autómosásnál precízen adagolt, környezetbarát vegyszereket használnak. Ezenkívül a durva szennyeződést az iszapfogón és az ülepítő tartályon keresztül leválasztják a vízről, hogy azt egy professzionális hulladékkezelő cég el tudja szívni. Mielőtt a szennyvizet a csatornába engednénk, az olajleválasztón keresztül minden olajtartalmú anyagot összegyűjtünk. Ezeket is külön kell ártalmatlanítani. Ez biztosítja, hogy az olyan szennyeződések, mint az üzemanyag, olaj, finom vagy fékpor ne kerüljenek a talajvízbe és az ivóvízbe. Amikor a szabadban mosod az autót, ezek az anyagok szűretlenül a talajba kerülnek, ami ökológiai szempontból rendkívül problémás. Ráadásul Ausztriában egyre több autómosó fektet be olyan rendszerbe, amelyen keresztül a szennyvizet kiegészítőleg szűrik és tisztítják, hogy a következő autómosáshoz újra felhasználhassák. Ez azt jelenti, hogy akár 90 százalékban újrahasznosított víz kerül felhasználásra a vízvisszanyerős autómosókban, a mosási programtól függően.

Míg a kerti tömlővel végzett magánautómosáshoz 150-200 liter édesvíz szükséges, addig a vízkezeléssel ellátott autómosáshoz a mosási programtól függően mindössze 18 liter friss víz szükséges. Következtetés: Ha minden önmosó víz-újrahasznosító autómosóban mosná az autóját, évente akár 1,58 milliárd liter vizet is meg lehetne takarítani. Ez mennyiségileg azt jelenti, hogy Bregenz városát egy évre el lehetne látni édesvízzel. "Az a döntés, hogy egy professzionális autómosóban tisztítsa meg autóját, nem csak a jármű értékének megőrzésének kérdése, amit különböző mosási és ápolási programok támogatnak, mint például az alvázmosás vagy a viasztömítés. Ez egyértelműen a környezetvédelem iránti elkötelezettség" - hangsúlyozza Brunnbauer, majd így folytatja: "A közlekedési szektor továbbra is az egyik legnagyobb kihívás a klímaváltozás szempontjából. Az ilyen kis professzionális döntésekkel mindenki megteheti."