Zaštita okoliša prilikom pranja automobila

Zaštita okoliša prilikom pranja automobila

Bregenz bi se mogao opskrbljivati ​​svježom vodom godinu dana kada bi se automobili prali u održivim autopraonicama umjesto pomoću vrtnog crijeva. Nedavno je to nakon prikupljanja podataka izračunalo Udruženje garaža, benzinskih postaja i uslužnih poduzeća Austrijske gospodarske komore. Klub vozača ÖAMTC također savjetuje da je čišćenje vozila bolje prepustiti automatskoj praonici jer je vjerojatnost oštećenja elektronike, laka i prozora znatno manja nego kod ručnog pranja, a zajamčena je ispravna funkcija svih sigurnosnih pomoćnih uređaja u vozilu, poput sustava upozorenja na udaljenost.

U mnogim austrijskim općinama udruge za otpadne vode zabranjuju pranje automobila kod kuće, na travnjaku ili na javnim cestama. Međutim, budući da se o tome još nije posvuda pročulo, oko milijun automobila privatno se pere jednom mjesečno. Kao rezultat toga, više od 1,8 milijardi litara vode procuri u tlo svake godine - zajedno s kemikalijama i zagađivačima. “Privatne autopraonice nisu upitne samo zbog zagađenja okoliša, već i zbog velike potrošnje svježe vode”, upozorava Klaus Brunnbauer, predsjednik strukovnog udruženja za garaže, benzinske postaje i servisne tvrtke. “Voda, uglavnom pitke kvalitete, koja se godišnje koristi za privatne autopraonice odgovara godišnjim potrebama oko 9500 prosječnih četveročlanih kućanstava u Austriji.”

Ekološki propisi za komercijalne autopraonice u Austriji su vrlo visoki, zbog čega se u automatskim praonicama automobila koriste precizno dozirane, ekološki prihvatljive kemikalije. Osim toga, gruba prljavština se odvaja od vode putem hvatača mulja i taložnika tako da je može usisati profesionalna tvrtka za zbrinjavanje otpada. Prije nego što se otpadna voda pusti u kanalizaciju, sve tvari koje sadrže ulje prikupljaju se putem separatora ulja. Oni se također odlažu odvojeno. Time se osigurava da zagađivači poput goriva, ulja, fine ili kočione prašine ne dospiju u podzemne i pitke vode. Kada perete automobil na otvorenom, te tvari nefiltrirane završavaju u zemlji, što je ekološki vrlo problematično. Osim toga, sve više autopraonica u Austriji ulaže u sustav kroz koji se otpadna voda dodatno filtrira i čisti kako bi se mogla ponovno koristiti za sljedeće pranje automobila. To znači da se kod pranja automobila u autopraonicama s povratom vode koristi do 90 posto reciklirane vode, ovisno o programu pranja.

Dok privatno pranje automobila s vrtnim crijevom koristi 150 do 200 litara svježe vode, autopraonice s pročišćavanjem vode zahtijevaju samo oko 18 litara svježe vode, ovisno o programu pranja. Zaključak: Kad bi svi samoperači svoje automobile prali u autopraonici s recikliranjem vode, moglo bi se godišnje uštedjeti do 1,58 milijardi litara vode. Količinski to znači da bi se grad Bregenz mogao opskrbljivati ​​svježom vodom godinu dana. "Odluka o čišćenju vašeg automobila u profesionalnoj autopraonici nije samo pitanje očuvanja vrijednosti vozila, što je potpomognuto raznim programima pranja i njege kao što su pranje podvozja ili brtvljenje voskom. To je jasna predanost zaštiti okoliša", naglašava Brunnbauer i nastavlja: "Prometni sektor je i dalje jedan od najvećih izazova u pogledu klimatskih promjena. S naizgled malim odlukama, kao što je ona za profesionalni automobil operi, svatko može učiniti svoj dio."