Dobite si baterky pri nakupovaní

Dobite si baterky pri nakupovaní

EKONOMIKA VOZIDLA:Amic Energy tvrdí, že je najväčším súkromným investorom do e-nabíjacích staníc v Rakúsku. Koľko staníc je v súčasnosti v prevádzke a koľko ich ešte treba postaviť?

GÜNTER MAIER, ANDREAS SERNETZ: Amic Energy v súčasnosti prevádzkuje deväť lokalít, z ktorých každá má dve až tri rýchlonabíjacie stanice vo Viedni, Dolnom Rakúsku, Burgenlande a Štajersku. V najbližších rokoch sa má počet zvýšiť na 20 miest. To zahŕňa okrem iného všetkých 13 pobočiek Immofinanz Retail Parks Stop Shop v Rakúsku.

Trh s nabíjacím prúdom je v súčasnosti veľmi sporný. Ako sa tu chcete umiestniť?

Naše nabíjacie stanice sú umiestnené v maloobchodných a komerčných parkoch, pretože zákazníci môžu ideálne kombinovať nabíjanie s rôznymi pochôdzkami. Na čerpacích staniciach je pomerne neatraktívne preklenúť polhodinovú čakaciu dobu, takže podľa nášho názoru bude nabíjanie pri nákupe bežnejšie.

Sú rýchlonabíjacie stanice Amic Energy schopné nabíjať auto počas nakupovania?

V závislosti od nabíjacej kapacity elektromobilu dokážu naše rýchlonabíjacie stanice nabiť batériu až na 80 % za 30 minút. Vďaka budúcemu rozsahu výstupného napätia 150 až 1000 V budú môcť naše nabíjacie stanice využívať aj budúce generácie elektrických vozidiel.

V súčasnosti sa účtovanie za elektrinu primárne účtuje podľa času – kedy bude účtovanie podľa kilowatthodín?

Naše hypernabíjačky sú už v súlade so zákonom o kalibrácii a môžu účtovať po kilowatthodinách aj minútach – záleží len na tom, ktorú nabíjaciu kartu zákazník používa. S naším partnerom Smatrics poskytujeme širokú škálu platobných možností od nabíjacích kariet cez aplikácie až po QR kódy prostredníctvom kreditných kariet. Podľa nášho názoru je účtovanie na základe kilowatthodín najspravodlivejšou možnosťou, a preto sa čoskoro presadí.

Amic Energy prevádzkuje veľkú sieť čerpacích staníc na fosílne palivá v Poľsku, Lotyšsku a Litve. Je už dnes účtovný súčasný biznis rovnako lukratívny?

Nie, momentálne je to stále hra s nulovým súčtom. Dobrým biznisom sa to v budúcnosti stane až s ďalším šírením elektromobility. Zrejme potrvá niekoľko rokov, kým sa dostaneme do ziskovej zóny.

Odporcovia elektromobility tvrdia, že elektrina často pochádza zo špinavých zdrojov...

Naša nabíjacia energia bez emisií CO2 pochádza zo 100 % obnoviteľnej energie od popredného rakúskeho poskytovateľa elektrickej energie Verbund. Náš partner Immofinanz sa tiež riadi stratégiou nulových emisií a prikladá veľký význam mobilite šetrnej ku klíme.

Ak sa elektromobily viac rozšíria, bude skutočne dostatok elektriny zo zelených zdrojov?

Štúdia z Nemecka ukázala, že ak by všetky autá bežali na elektrinu cez noc, potreba elektriny by bola okolo 100 terawatthodín ročne – čo zodpovedá približne 16 percentám celkovej spotreby elektriny v Nemecku. Už v roku 2019 sa ročne vyrobilo 244 terawatthodín zelenej elektriny. Problémom teda nie je množstvo elektriny, ale skôr distribúcia. Siete v súčasnosti nedokážu dodať požadovaný výkon do všetkých miest v správnom čase. Vývoj je však mimoriadne dynamický a nepochybne prinesie obrovské výhody pre celé zásobovanie elektrickou energiou v krajine, ak sa elektromobily dajú využiť ako decentralizované úložisko roja.