Ładuj akumulatory podczas zakupów
Dostawca usług mobilnych Amic Energy i jego partnerzy Immofinanz i Smatrics opierają się na koncepcji punktu ładowania.

Ładuj akumulatory podczas zakupów
EKONOMIKA POJAZDU:Amic Energy twierdzi, że jest największym prywatnym inwestorem w stacje e-ładowania w Austrii. Ile stacji jest obecnie eksploatowanych, a ile jest jeszcze do wybudowania?
GÜNTER MAIER, ANDREAS SERNETZ: Amic Energy obsługuje obecnie dziewięć lokalizacji, każda z dwiema do trzema stacjami szybkiego ładowania w Wiedniu, Dolnej Austrii, Burgenlandzie i Styrii. W ciągu najbliższych kilku lat liczba ta ma wzrosnąć do 20 lokalizacji. Dotyczy to między innymi wszystkich 13 lokalizacji Immofinanz Retail Parks Stop Shop w Austrii.
Rynek prądu ładowania jest obecnie przedmiotem ostrej rywalizacji. Jak chcesz się tutaj ustawić?
Nasze stacje ładowania znajdują się w parkach handlowych i handlowych, ponieważ klienci mogą idealnie łączyć ładowanie z różnymi sprawami. Na stacjach benzynowych przezwyciężenie półgodzinnego czasu oczekiwania jest stosunkowo nieatrakcyjne, dlatego naszym zdaniem ładowanie w trakcie zakupów stanie się coraz częstsze.
Czy stacje szybkiego ładowania Amic Energy są w stanie naładować samochód podczas zakupów?
W zależności od możliwości ładowania samochodu elektrycznego, nasze stacje szybkiego ładowania są w stanie naładować akumulator do 80% w ciągu 30 minut. Dzięki przyszłościowemu zakresowi napięcia wyjściowego od 150 do 1000 V przyszłe generacje pojazdów elektrycznych będą mogły również korzystać z naszych stacji ładowania.
Obecnie opłaty za energię elektryczną rozliczane są przede wszystkim w oparciu o czas – kiedy będzie rozliczanie w oparciu o kilowatogodziny?
Nasze hiperładowarki są już zgodne z prawem kalibracyjnym i mogą rozliczać się zarówno w kilowatogodzinach, jak i minutach – zależy to tylko od karty ładującej, z której korzysta klient. Dzięki naszemu partnerowi Smatrics zapewniamy szeroką gamę opcji płatności, od kart doładowujących, przez aplikacje, po kody QR za pomocą kart kredytowych. Naszym zdaniem rozliczenia oparte na kilowatogodzinach są najuczciwszą opcją i dlatego wkrótce zostaną wprowadzone.
Amic Energy obsługuje dużą sieć stacji paliw kopalnych w Polsce, na Łotwie i Litwie. Czy biznes związany z ładowaniem jest już dziś tak samo dochodowy?
Nie, w tej chwili jest to nadal gra o sumie zerowej. W przyszłości będzie to dobry biznes dopiero wraz z dalszym upowszechnianiem się elektromobilności. Prawdopodobnie minie kilka lat, zanim osiągniemy strefę zysku.
Przeciwnicy elektromobilności przekonują, że prąd często pochodzi z brudnych źródeł...
Nasza energia ładowania wolna od emisji CO2 pochodzi w 100% z energii odnawialnej od wiodącego austriackiego dostawcy energii elektrycznej Verbund. Nasz partner Immofinanz również realizuje strategię zerowej emisji i przywiązuje dużą wagę do mobilności przyjaznej dla klimatu.
Jeśli samochody elektryczne staną się bardziej powszechne, czy rzeczywiście będzie wystarczająca ilość energii elektrycznej z ekologicznych źródeł?
Badanie przeprowadzone w Niemczech wykazało, że gdyby wszystkie samochody miały być zasilane energią elektryczną w nocy, zapotrzebowanie na energię elektryczną wyniosłoby około 100 terawatogodzin rocznie, co odpowiada około 16 procent całkowitego zużycia energii elektrycznej w Niemczech. Już w 2019 r. rocznie wytwarzano 244 terawatogodziny zielonej energii elektrycznej. Problemem nie jest więc ilość prądu, ale jego dystrybucja. Sieci nie są obecnie w stanie dostarczyć wymaganej mocy do wszystkich lokalizacji w odpowiednim czasie. Rozwój jest jednak niezwykle dynamiczny i niewątpliwie przyniesie ogromne korzyści dla całego zaopatrzenia w energię elektryczną kraju, jeśli samochody elektryczne będą mogły służyć jako zdecentralizowany magazyn roju.