Lad opp batteriene mens du handler

Lad opp batteriene mens du handler

KJØRETØYØKONOMI:Amic Energy hevder å være den største private investoren i e-ladestasjoner i Østerrike. Hvor mange stasjoner er i drift i dag og hvor mange gjenstår å bygge?

GÜNTER MAIER, ANDREAS SERNETZ: Amic Energy driver i dag ni lokasjoner, hver med to til tre hurtigladestasjoner i Wien, Niederösterreich, Burgenland og Steiermark. I løpet av de neste årene skal antallet økes til 20 lokasjoner. Dette inkluderer blant annet alle de 13 lokasjonene til Immofinanz Retail Parks Stop Shop i Østerrike.

Markedet for ladestrøm er for tiden hard omstridt. Hvordan vil du posisjonere deg her?

Våre ladestasjoner er plassert i handels- og næringsparker fordi kundene ideelt sett kan kombinere lading med ulike ærend. På bensinstasjoner er det relativt lite attraktivt å bygge bro over den halvtimes ventetiden, så etter vår mening vil lading mens du handler vil bli mer vanlig.

Er Amic Energy hurtigladestasjoner i stand til å lade en bil mens du handler?

Avhengig av ladekapasiteten til elbilen, kan våre hurtigladestasjoner lade batteriet opp til 80 % innen 30 minutter. Med det fremtidssikre utgangsspenningsområdet på 150 til 1000V, vil fremtidige generasjoner elbiler også kunne bruke våre ladestasjoner.

Foreløpig faktureres lading for strøm først og fremst basert på tid – når blir det fakturering basert på kilowattimer?

Våre hyperladere er allerede i samsvar med kalibreringsloven og kan fakturere både med kilowattimer og minutter - det avhenger bare av hvilket ladekort kunden bruker. Med vår partner Smatrics tilbyr vi et bredt spekter av betalingsalternativer fra ladekort til apper til QR-koder via kredittkort. Etter vår mening er fakturering basert på kilowattimer det mest rettferdige alternativet og vil derfor snart etablere seg.

Amic Energy driver et stort nettverk av bensinstasjoner for fossilt brensel i Polen, Latvia og Litauen. Er ladevirksomheten allerede like lukrativ i dag?

Nei, for øyeblikket er det fortsatt et nullsumspill. Det vil bare bli god forretning i fremtiden med videre spredning av elektromobilitet. Det vil nok ta noen år før vi når resultatsonen.

Motstandere av elektromobilitet hevder at elektrisitet ofte kommer fra skitne kilder ...

Vår CO2-frie ladestrøm leveres fra 100 % fornybar energi fra Østerrikes ledende strømleverandør Verbund. Vår partner Immofinanz følger også en nullutslippsstrategi og legger stor vekt på klimavennlig mobilitet.

Hvis elbiler blir mer utbredt, vil det da faktisk være nok strøm fra grønne kilder?

En studie fra Tyskland har vist at dersom alle biler skulle gå på strøm over natten, ville strømbehovet ligget på rundt 100 terawattimer per år – det tilsvarer rundt 16 prosent av Tysklands totale strømforbruk. Allerede i 2019 ble det produsert 244 terawattimer med grønn strøm årlig. Så problemet er ikke mengden strøm, men heller distribusjonen. Nettverkene er foreløpig ikke i stand til å levere nødvendig strøm til alle lokasjoner til rett tid. Utviklingen er imidlertid ekstremt dynamisk, og det vil utvilsomt gi enorme fordeler for hele et lands strømforsyning dersom elbiler kan brukes som desentralisert svermlager.