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Demande croissante d’électricité pour les voitures électriques
Au total, 127 000 kWh d'électricité ont été facturés dans toute l'Autriche lors du voyage de Pâques de cette année.
Demande croissante d’électricité pour les voitures électriques
Le réseau national de recharge High Power Charging (HPC) de Smatrics EnBW a enregistré cette année une augmentation significative des voyages de Pâques par rapport à l'année précédente. Du Vendredi Saint au lundi de Pâques, la facture d'électricité a augmenté de 82 % dans toute l'Autriche. "Grâce à la densité du réseau, l'électromobilité est devenue adaptée à un usage quotidien. Nos bornes de recharge ont fonctionné à plein régime pendant le week-end de Pâques. C'est une bonne nouvelle pour l'électromobilité, mais surtout une bonne nouvelle pour le climat", déclare Hauke Hinrichs, directeur général de Smatrics EnBW. Lors du week-end de Pâques traditionnellement chargé, il y avait non seulement un grand nombre des quelque 120 000 voitures électriques autrichiennes sur la route, mais aussi de nombreux visiteurs qui ont rechargé leurs batteries en itinérance. Le réseau de recharge de Smatrics EnBW à l'échelle autrichienne a été considérablement étendu ces dernières années, notamment sur les principaux axes de circulation.
Rien que pendant le week-end de Pâques, environ 667 000 kilomètres en voiture ont été parcourus de manière écologique grâce aux processus de recharge de Smatrics EnBW. Cela correspond à une économie de CO2 de plus de 83 350 kilogrammes, soit autant que 4 000 arbres en absorbent en un an. Il n’y a pas eu de surcharge aux bornes de recharge pendant le week-end de Pâques. L'extension du réseau de recharge de Smatrics EnBW est toujours en cours : d'ici fin 2023, le spécialiste autrichien de l'électromobilité construira 100 nouvelles bornes de recharge à grande vitesse d'une puissance allant jusqu'à 400 kW, par exemple sur l'autoroute de l'ouest et sur la voie express S6 de Semmering. Selon les véhicules, les bornes de recharge ultra-rapides permettent de recharger l'électricité pour un trajet de 100 kilomètres en seulement cinq minutes. Des centres de recharge couverts particulièrement confortables, dotés chacun d'au moins huit points de recharge, sont également construits dans les hotspots.