La coque se charge ultra-rapidement
Shell construit un réseau complet de recharge ultra-rapide et rapide Shell Recharge sur les autoroutes autrichiennes d’ici 2025.

La coque se charge ultra-rapidement
Afin de permettre de longs trajets en voiture électrique, Shell en Autriche se concentre sur l'extension du réseau de recharge ultra-rapide et rapide Shell Recharge sur l'autoroute. «Nous souhaitons fournir une infrastructure de recharge rapide et performante, combinée à des offres de magasins et à des opportunités de se détendre au Shell Café sur les autoroutes», déclare Saghi Froughivand, responsable des activités de stations-service de Shell en Autriche. Les premières bornes de recharge couvertes ont déjà été ouvertes à Walserberg, à Ansfelden, St.Pölten, Strengberg, Mondsee et Fürnitz. Selon l'entreprise, il s'agit actuellement de la borne de recharge la plus rapide d'Autriche et permet de recharger complètement les voitures électriques en peu de temps. Le Terra 360 d'ABB est l'une des solutions de recharge tout-en-un les plus puissantes et est conçu pour faire fonctionner plusieurs véhicules électriques en même temps.
Hartwig Hufnagl, PDG d'ASFINAG, souligne : « 40 % des performances de transport de l'Autriche sont assurées sur le réseau routier de haut niveau. ASFINAG garantit un approvisionnement complet en bornes de recharge au moins tous les 25 kilomètres d'ici 2030. Pour cela, nous avons besoin de nos partenaires éprouvés et existants comme Shell. La recharge rapide ne doit en aucun cas être inférieure au ravitaillement conventionnel en termes de confort, de convivialité et de sécurité. Une infrastructure de recharge rapide bien développée sur les principales routes soutient les prochaines étapes importantes vers la neutralité climatique et la transition vers la mobilité. Des plans de mise en œuvre comme celui-ci montrent que l'expansion de l'infrastructure de recharge publique en Autriche progresse. «En tant que centre de contrôle autrichien pour l'électromobilité (OLÉ), nous travaillons avec le BMK pour garantir une approche coordonnée et mettre en réseau tous les acteurs concernés», déclare Philipp Wieser, AustriaTech / responsable du centre de contrôle autrichien pour l'électromobilité (OLÉ).
Shell vise à devenir une entreprise à zéro émission nette de carbone d’ici 2050. L’un des éléments constitutifs de cet objectif est le développement d’une large gamme d’options de recharge pour les véhicules électriques. Le cap a également été fixé très tôt dans les pays germanophones. En 2017, la société a racheté NewMotion, à l'époque le plus grand fournisseur de recharge en Europe, rebaptisé depuis Shell Recharge Solutions. En 2019, Shell a commencé à construire des bornes de recharge rapide Shell Recharge dans les stations-service Shell. En 2021, Shell a racheté la startup berlinoise ubitricity, qui permet de recharger à partir de lampadaires. Shell a récemment acquis SBRS GmbH, l'un des principaux fournisseurs de solutions d'infrastructure de recharge pour les véhicules électriques commerciaux. Il existe également un accord de coopération avec IONITY, la coentreprise entre Audi, BMW, Daimler, Ford, Hyundai, Porsche et VW, pour construire des bornes de recharge rapide le long des autoroutes des pays européens. Shell a pour objectif de construire plus de 500 000 bornes de recharge dans le monde d'ici 2025 et 2 500 000 d'ici 2030. En Autriche, Shell coopère également avec REWE pour installer des bornes de recharge Shell Recharge dans 100 succursales BILLA, BILLA Plus et Penny.