علامات سيئة للبنية التحتية الإلكترونية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

وفقًا لاستطلاع اتجاهات AutoScout24، فإن الغالبية العظمى من سائقي السيارات الإلكترونية غير راضين عن البنية التحتية الإلكترونية.

Laut AutoScout24-Trendumfrage ist die große Mehrheit der E-Autofahrer:innen mit der E-Infrastruktur unzufrieden.
وفقًا لاستطلاع اتجاهات AutoScout24، فإن الغالبية العظمى من سائقي السيارات الإلكترونية غير راضين عن البنية التحتية الإلكترونية.

علامات سيئة للبنية التحتية الإلكترونية

وكما يظهر استطلاع الاتجاه الحالي AutoScout24، فإن شراء سيارة كهربائية أمر ممكن حاليًا بالنسبة لـ 55 بالمائة من النمساويين. ومع ذلك، فإن ما تظهره الدراسة أيضًا هو أن البنية التحتية للشحن لا تزال تُنظر إليها حاليًا بشكل نقدي. وعلى الرغم من التوسع الهائل، إلا أنه لا يُنظر إليه بشكل إيجابي في الوقت الحالي. وقال 13% فقط أن البنية التحتية الإلكترونية جيدة جدًا أو جيدة إلى حد ما (3% جيدة جدًا، و10% جيدة إلى حد ما). في المقابل، قيّمها 44% بأنها ليست على ما يرام (27%) أو ليست على الإطلاق (17%). 

المثير للاهتمام هو أن أي شخص يمكنه أن يتخيل شراء سيارة كهربائية يرى الوضع بتفاؤل أكبر بكثير من أولئك الذين لا يريدون الانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب باستخدام الكهرباء. 20% من المهتمين بشراء سيارة تعمل بالكهرباء صنفوا البنية التحتية بأنها جيدة أو جيدة جدًا. وفي المقابل، يقول 4% فقط ممن يرفضون استخدام السيارات الكهربائية أن البنية التحتية جيدة. يؤثر العمر أيضًا على نتائج الاستطلاع. ويصنف خُمس الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و29 عامًا البنية التحتية بأنها جيدة. المتشككون في المنزل في الفئة العمرية التي تزيد عن 50 عامًا. هنا 7 بالمائة فقط يعطون درجة جيدة.