Frontlykter laget av gamle dekk

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Selskapene Neste, Borealis og Covestro resirkulerer gamle dekk til høykvalitetsplast for bilbruk.

Die Unternehmen Neste, Borealis und Covestro recyclen Altreifen zu hochwertigen Kunststoffen für Automobilanwendungen.
Selskapene Neste, Borealis og Covestro resirkulerer gamle dekk til høykvalitetsplast for bilbruk.

Frontlykter laget av gamle dekk

Målet med samarbeidet er å fremme sirkulær økonomi i plastverdikjeden og i bilindustrien. Brukte dekk blir flytende gjennom kjemisk resirkulering og videreforedles til grunnleggende kjemikalier og polykarbonater med høy renhet. Disse kan deretter brukes i ulike bilapplikasjoner, fra frontlykter til griller. "Sirkulær økonomi krever samarbeid. Dette samarbeidet med våre partnere Neste og Borealis viser hvilke muligheter vi har," sier Guido Naberfeld, Senior Vice President, Head of Sales and Market Development Mobility i Covestro. "Vi skaper muligheter for å produsere nye bildeler fra gamle dekk. På den måten støtter vi våre kunder i bilindustrien og tar opp et spørsmål som diskuteres stadig oftere gjennom hele verdikjeden: Hvordan kan høyytelsesmaterialer kombineres med resirkulerte materialer?"

Som en del av samarbeidet bearbeider Neste flytende brukte dekk til et høykvalitets råmateriale for produksjon av polymerer og kjemikalier og leverer det til Borealis. Borealis bearbeider råvaren Neste produserer til grunnkjemikaliene fenol og aceton. Covestro bruker på sin side disse materialene til å produsere polykarbonater. Andelen resirkulerte ingredienser allokeres til sluttproduktene via massebalansering i henhold til ISCC Plus. De første produktene fra samarbeidet er allerede tilgjengelige ettersom hver partner har produsert den første batchen av sitt respektive prosjektbidrag. I tillegg til polykarbonater ser prosjektpartnerne også på polyuretaner som mulige sluttprodukter. Disse kan også brukes i deler av kjøretøyets interiør. Selskapene understreker at mulighetene for å utvide slike utbygginger bør vurderes når man for eksempel setter ambisiøse mål for fremtidig EU-regelverk, som for eksempel utrangerte kjøretøyer. "Vi viser hvor viktig samarbeid på tvers av verdikjeden er for å gi ny verdi til avfall," sier Thomas Van De Velde, Senior Vice President for Base Chemicals i Borealis. "Dette prosjektet kan tjene som en blåkopi når det gjelder å etablere den sirkulære økonomien innen plast i biler," sier Jeroen Verhoeven, visepresident for verdikjedeutvikling for polymerer og kjemikalier i Neste. "Det viser hvordan svært høykvalitets plast kan produseres av lavkvalitets avfallsmaterialer. Dette er gode nyheter for polymer- og bilindustrien så vel som for miljøet."