Fari realizzati con vecchi pneumatici

Fari realizzati con vecchi pneumatici

Lo scopo della collaborazione è promuovere l’economia circolare nella catena del valore della plastica e nell’industria automobilistica. Gli pneumatici usati vengono liquefatti attraverso il riciclaggio chimico e quindi ulteriormente trasformati in prodotti chimici di base e policarbonati di elevata purezza. Questi possono quindi essere utilizzati in varie applicazioni automobilistiche, dai fari alle griglie. "L'economia circolare richiede collaborazione. Questa collaborazione con i nostri partner Neste e Borealis mostra quali possibilità abbiamo", afferma Guido Naberfeld, Vicepresidente senior, Responsabile vendite e mobilità per lo sviluppo del mercato presso Covestro. "Stiamo creando opportunità per produrre nuove parti di automobili da vecchi pneumatici. In questo modo supportiamo i nostri clienti dell'industria automobilistica e affrontiamo una questione che viene discussa sempre più frequentemente lungo tutta la catena del valore: come possono essere combinati materiali ad alte prestazioni con materiali riciclati?"

Nell’ambito della collaborazione, Neste trasforma gli pneumatici usati liquefatti in una materia prima di alta qualità per la produzione di polimeri e prodotti chimici e la fornisce a Borealis. Borealis trasforma la materia prima prodotta da Neste nei prodotti chimici di base fenolo e acetone. Covestro, a sua volta, utilizza questi materiali per produrre policarbonati. La percentuale di ingredienti riciclati viene assegnata ai prodotti finali tramite bilanciamento di massa secondo ISCC Plus. I primi prodotti della collaborazione sono già disponibili poiché ciascun partner ha prodotto il primo lotto del rispettivo contributo al progetto. Oltre ai policarbonati, i partner del progetto vedono anche i poliuretani come possibili prodotti finali. Questi potrebbero essere utilizzati anche in parti dell'interno del veicolo. Le aziende sottolineano che le possibilità di espandere tali sviluppi dovrebbero essere prese in considerazione quando, ad esempio, si fissano obiettivi ambiziosi per le future normative UE, come il regolamento sui veicoli fuori uso. “Dimostriamo quanto sia importante la collaborazione lungo tutta la catena del valore per dare nuovo valore ai rifiuti”, afferma Thomas Van De Velde, Vicepresidente senior di Borealis Base Chemicals. “Questo progetto può fungere da modello per l’introduzione dell’economia circolare nel settore della plastica nelle automobili”, afferma Jeroen Verhoeven, Vicepresidente per lo sviluppo della catena del valore per i polimeri e i prodotti chimici di Neste. "Dimostra come è possibile produrre plastica di altissima qualità da materiali di scarto di bassa qualità. Questa è una buona notizia per l'industria dei polimeri e quella automobilistica, nonché per l'ambiente."