Světlomety vyrobené ze starých pneumatik

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Společnosti Neste, Borealis a Covestro recyklují staré pneumatiky na vysoce kvalitní plasty pro automobilové aplikace.

Die Unternehmen Neste, Borealis und Covestro recyclen Altreifen zu hochwertigen Kunststoffen für Automobilanwendungen.
Společnosti Neste, Borealis a Covestro recyklují staré pneumatiky na vysoce kvalitní plasty pro automobilové aplikace.

Světlomety vyrobené ze starých pneumatik

Cílem spolupráce je posunout oběhové hospodářství v hodnotovém řetězci plastů a v automobilovém průmyslu. Použité pneumatiky jsou chemickou recyklací zkapalněny a následně dále zpracovávány na základní chemikálie a vysoce čisté polykarbonáty. Ty pak lze použít v různých automobilových aplikacích, od světlometů po mřížky. "Oběhová ekonomika vyžaduje spolupráci. Tato spolupráce s našimi partnery Neste a Borealis ukazuje, jaké máme možnosti," říká Guido Naberfeld, Senior Vice President, Head of Sales and Market Development Mobility ve společnosti Covestro. "Vytváříme příležitosti k výrobě nových automobilových dílů ze starých pneumatik. Podporujeme tím naše zákazníky v automobilovém průmyslu a řešíme otázku, která je v celém hodnotovém řetězci stále častěji diskutována: Jak lze kombinovat vysoce výkonné materiály s recyklovanými materiály?"

Neste v rámci spolupráce zpracovává zkapalněné ojeté pneumatiky na vysoce kvalitní surovinu pro výrobu polymerů a chemikálií a dodává ji společnosti Borealis. Borealis zpracovává surovinu produkovanou Neste na základní chemikálie fenol a aceton. Covestro zase tyto materiály používá k výrobě polykarbonátů. Podíl recyklovaných ingrediencí je přidělován konečným produktům prostřednictvím vyvažování hmoty podle ISCC Plus. První produkty ze spolupráce jsou již k dispozici, protože každý partner vytvořil první várku svého příslušného projektového příspěvku. Vedle polykarbonátů vidí partneři projektu jako možné konečné produkty také polyuretany. Ty by mohly být také použity v částech interiéru vozidla. Společnosti zdůrazňují, že možnosti rozšíření takového vývoje by měly být zváženy například při stanovování ambiciózních cílů pro budoucí předpisy EU, jako je nařízení o vozidlech s ukončenou životností. „Ukazujeme, jak důležitá je spolupráce napříč hodnotovým řetězcem, která dává odpadu novou hodnotu,“ říká Thomas Van De Velde, hlavní viceprezident společnosti Borealis Base Chemicals. „Tento projekt může sloužit jako plán, pokud jde o nastolení cirkulární ekonomiky v oblasti plastů v automobilech,“ říká Jeroen Verhoeven, viceprezident pro vývoj hodnotového řetězce pro polymery a chemikálie ve společnosti Neste. "Ukazuje, jak velmi kvalitní plasty lze vyrábět z nekvalitních odpadních materiálů. To je dobrá zpráva pro polymerní a automobilový průmysl i pro životní prostředí."