المصابيح الأمامية مصنوعة من الإطارات القديمة

المصابيح الأمامية مصنوعة من الإطارات القديمة

الهدف من التعاون هو تعزيز الاقتصاد الدائري في سلسلة قيمة البلاستيك وفي صناعة السيارات. يتم تسييل الإطارات المستعملة من خلال إعادة التدوير الكيميائي ومن ثم معالجتها إلى مواد كيميائية أساسية وبولي كربونات عالية النقاء. ويمكن بعد ذلك استخدامها في تطبيقات السيارات المختلفة، من المصابيح الأمامية إلى الشبكات. يقول جويدو نابرفيلد، نائب الرئيس الأول، رئيس قسم المبيعات وتطوير السوق في شركة Covestro: "يتطلب الاقتصاد الدائري التعاون. وهذا التعاون مع شركائنا Neste وBorealis يُظهر الإمكانيات المتوفرة لدينا". "نحن نخلق فرصًا لإنتاج قطع غيار سيارات جديدة من الإطارات القديمة. ومن خلال القيام بذلك، فإننا ندعم عملائنا في صناعة السيارات ونجيب على سؤال يتم مناقشته بشكل متكرر طوال سلسلة القيمة: كيف يمكن الجمع بين المواد عالية الأداء والمواد المعاد تدويرها؟"

وكجزء من التعاون، تقوم شركة Neste بمعالجة الإطارات المستعملة المسالة وتحويلها إلى مادة خام عالية الجودة لإنتاج البوليمرات والمواد الكيميائية وتوريدها إلى شركة Borealis. تقوم شركة Borealis بمعالجة المواد الخام التي تنتجها Neste وتحويلها إلى المواد الكيميائية الأساسية الفينول والأسيتون. وتستخدم شركة Covestro بدورها هذه المواد لإنتاج البولي كربونات. يتم تخصيص نسبة المكونات المعاد تدويرها للمنتجات النهائية من خلال موازنة الكتلة وفقًا لـ ISCC Plus. المنتجات الأولى من التعاون متاحة بالفعل حيث قام كل شريك بإنتاج الدفعة الأولى من مساهمته في المشروع. بالإضافة إلى البولي كربونات، يرى شركاء المشروع أيضًا أن البولي يوريثان هو منتج نهائي محتمل. ويمكن استخدامها أيضًا في أجزاء من داخل السيارة. وتؤكد الشركات أن إمكانيات توسيع مثل هذه التطورات يجب أن تؤخذ في الاعتبار، على سبيل المثال، عند تحديد أهداف طموحة للوائح الاتحاد الأوروبي المستقبلية، مثل لائحة المركبات التي انتهت صلاحيتها. يقول توماس فان دي فيلدي، نائب الرئيس الأول لشركة Borealis للكيماويات الأساسية: "إننا نظهر مدى أهمية التعاون عبر سلسلة القيمة لإعطاء قيمة جديدة للنفايات". يقول جيروين فيرهوفن، نائب الرئيس لتطوير سلسلة القيمة للبوليمرات والمواد الكيميائية في Neste: "يمكن أن يكون هذا المشروع بمثابة مخطط أولي عندما يتعلق الأمر بتأسيس الاقتصاد الدائري في مجال استخدام البلاستيك في السيارات". "إنه يوضح كيف يمكن إنتاج مواد بلاستيكية عالية الجودة من مواد النفايات منخفضة الجودة. وهذه أخبار جيدة لصناعات البوليمر والسيارات وكذلك للبيئة."