Robôs carregam carros elétricos
A VW e a Bosch estão testando um sistema que orienta os carros elétricos para vagas de estacionamento gratuitas sem motorista e reabastece automaticamente lá.

Robôs carregam carros elétricos
Automated Valet Charging é o nome da solução da Bosch, que guia os veículos elétricos sem condutor para um lugar de estacionamento gratuito com opção de carregamento, onde são carregados automaticamente através de robôs de carregamento. A Bosch e a Cariad estão agora a testar a tecnologia necessária em dois parques de estacionamento de teste internos: no parque de estacionamento para funcionários da Cariad em Ingolstadt, as duas empresas estão a testar o estacionamento sem condutor com estacionamento com manobrista automatizado, enquanto o carregamento sem condutor com manobrista automatizado também está a ser testado no parque de estacionamento em desenvolvimento da Bosch em Ludwigsburg. A infraestrutura guia o veículo até o estacionamento, onde um robô abre a tampa de carregamento, conecta automaticamente o cabo de carregamento e desconecta-o novamente assim que a bateria do veículo estiver totalmente carregada. O carro então volta sem motorista para uma vaga de estacionamento sem instalações de carregamento, liberando espaço para o próximo veículo elétrico com bateria fraca. Isto torna possível carregar e estacionar vários veículos sem interação humana. Isto aumenta a eficiência da infraestrutura de carregamento, otimiza a utilização das estações de carregamento e reduz o incômodo tempo de espera na estação de carregamento para o cliente.
O carregamento automatizado com manobrista traz diversas vantagens para fabricantes de automóveis, operadores de estações de carregamento, operadores de vagas de estacionamento e fornecedores de energia. "A automação desempenha um papel fundamental na transição da mobilidade e na transição para a eletromobilidade. Com os nossos dois serviços, Automated Valet Parking e Automated Valet Charging, proporcionamos aos utilizadores uma experiência de mobilidade mais confortável", afirma Manuel Maier, vice-presidente da área de produtos Cross Domain Parking Level 4 da Bosch. Rolf Dubitzky, Diretor de Estacionamento da Cariad, também vê muito potencial na colaboração: “Através da nossa cooperação, podemos testar as tecnologias no início do desenvolvimento dos veículos, a fim de implementá-las de forma sustentável e oferecer aos clientes a melhor experiência de usuário possível”. O Automated Valet Parking é o primeiro serviço de estacionamento sem motorista do mundo de acordo com o SAE Nível 4 e está em operação para clientes finais no estacionamento P6 do Aeroporto de Stuttgart há cerca de um ano. A Bosch também começou a equipar outros parques de estacionamento em todo o país com a tecnologia de infraestrutura.